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2014年04月13日 イイね！

西のパトロール隊員迎撃オフ！

／(=・x・)ﾉ
昨夜のうちに、家庭内業務の宿題を終わらせる。
んで、朝からＪ’ｓにサ行。


脱脂して両面テープでひっ付けるだけなので、整備手帳の書きようが無い件。

東名に乗り、ちっちゃいミニクーパーに煽られながら行った先は羽田空港。

ここで、朝っぱらから新幹線に乗って来た西のパトロール隊員と東のご夫婦隊員と合流し、いつも通りのおバカ撮影オフを楽しんでまいりました。


郷に入れば郷に従い、朱に交わってオレンジになった関西人(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
遠い所、撮影に来ていただきました。


旅の支度も万全に、ＨＮＤ入りです。
お疲れ様＆ありがとうございます。

さて、今日はどんな機体に巡り合えるでしょうか。
順不同にてご紹介します。

まずは、国際線ターミナルデッキで出会った、ご婦人に教えていただきました。
『お尻の赤いのはジャルだで・・・』


なるほど、間違っていません。


遠い所から飛んできたのに、沖止めにされちゃったスピードバードＢ７７７－２００機。
来るなら、Ｂ７４７かＡ３４０、Ａ３８０の４発機か、
少なくともＢ７７７－３００で来いってメッセージが込められています。


それが証拠に、ルフトハンザはＡ３４０－６００で来たのでちゃんとスポットインです。


約２時間後にはＢ滑走路からゆ～ったり、飛び立っていきました。


その直前、やはりルフトハンザＢ７４７－４００が飛来。
今日はコイツを待っていました。
ところが、オールニッポンＪＡ７４４Ａ機がタイヤスモークの瞬間を邪魔をしてくれる。
Ｂ７４４をレジ番７４４が邪魔をすると言う偶然に価値ある１枚（莫迦）


もう見飽きた感アリアリのＢ７８７。ねじりん棒カラーだったので採取しましたが、
西のパトロール隊員様は、『１年分のＢ７８７を１日で見た』とご満悦（爆）



これは整備上の問題かな。
Ｂ７６７にＢ７７７のノーズコーンが付いてます。
なので白色部分と灰色部分が段ズレ起こしてます。
こんな細かな発見。教えてくれたのは、東の若さま。勉強になりますね。

いつか採取したいと思っていたサムライブルーな２機。


国内線機材の１号機ＪＡ８９８５。Ｂ７７７－２００と・・・



国際線機材の２号機ＪＡ７４０ＪのＢ７７７－３００。
一気に２機共、採取出来ました。


空の王者Ｂ７４７に代わり、主役になりつつあるＢ７７７－３００。
最近、お気に入りになりつつあります。
胴体がなが～い、ウナギ犬タイプですね。
σ(・x・=)＼のお気に入りは、Ａ３４０－６００です。


最後の最後にヒンデンブルグ。カルチャーショックを感じた１枚。



帰りの湾岸では何故かロードスターのハードトップが落ちてましたが、どうなっちゃった結果なのかな？


あ！
わざわざ撮影に来られた西のパトロール隊員様。
また来いよ～～～

次回、
トン小西とＢ７９７クラシックをぜひとも採取しましょう（謎爆）

では、グッデ～♪
Posted at 2014/04/14 01:58:00 | コメント(5) | トラックバック(0) | オフとか | 日記

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