このエンジンのキモとなる筈だったNVCSですが、
S15NAの場合ONの領域は1050～8000rpmです。
つまり、アイドリング以外は普通のエンジンと。
何故こんな仕様なのか不明ですがアイドリングの排ガス対策だけに使用してるのでしょうか？
ONになる回転数を3000や4000に変更してみましたが効果なし。
低速トルクはむしろ減ってしまったので結局ノーマルに戻しました。

NVCSがメカ的に20度も変化してしまうことと、ポンカムがノーマルのバルタイに合わせた特性(ってか普通のポンカムの中心角が20度進んでるだけなんですが)ってもの原因でしょう。
NVCSの作動角が変えられると面白そうです。

※OFFにする回転数を8000から下げると良くなるかもしれません。
オーテックバージョンは6500？あたりでOFFになるみたいです。
そこまで試してませんでした。