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nino8446の愛車 [ボルボ V60]

整備手帳

作業日:2024年10月13日

サブバッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
アイドリングストップOFF、パワステアシスト低の症状が出ました。
サブバッテリーが劣化すると出る症状のようです。
2
カバーを外すとメインバッテリーが見えてきます。
サブバッテリーは写真左奥です。

メインバッテリーを外してからサブバッテリーにアクセスします。
メインバッテリー端子を外してもサブバッテリーの12Vが生きてるので注意ですね。
3
純正は非常に高い。
ボッシュの互換品も8Ahと考えると超高い。
台湾ユアサで考えていたのですが、液充填から時間が経っているとか色々聞くので開き直ってAmazonで一番安い12V 8Ah AGMバッテリーを買いました。
4
バイク用なので端子形状が異なります。
純正端子は無理やり付けることになるので嫌な方はボッシュの互換品を購入した方が良いと思います。
交換後はアイドリングストップ復活、パワステアシストの警告も無くなりました。

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