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調布市のKAZの"BP5DレガシィGTspecB(6MT)" [スバル レガシィツーリングワゴン]

パーツレビュー

2022年11月16日

株式会社セリア 折りたたみ簡易チェア  

評価:
4
SERIA 折りたたみ簡易チェア
・2022年11月12日: 購入
・2022年11月12日: 使用開始

■概要
軽量・コンパクトな折り畳み式のイスです。ポリプロピレン製。

■特徴
天面のサイズや高さが約20cmクラスのミニチェアです。簡単な操作で展開/折り畳みが可能です。各辺を構成している樹脂は、薄板を基本としながら必要なリブを這わせることで強度を確保。それでいながら、大胆な空孔による軽量化も図っています。
・使用時: 縦18.8cm×横23.5cm×高17.5cm
・収納時: 縦3.8cm×横23.5cm×高25.5cm

■インプレッション
自宅ガレージである地下ピット(※)での作業用です。従来の「キャスター付き作業椅子(オリエンタル工機)」に替えて購入しました。地下ピットでは、高さが約20cmのイスに腰掛けると、レガシィやエクシーガの下廻り作業にちょうど良い高さになるためです(イスがそれ以上の高さになると、首をかしげる姿勢となってしまう)。

(※)自宅ガレージ・地下ピットの設置
→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/29544/26856/note.aspx
製品のラベルを見ると、「静止耐荷重:約50kg」と表示されています。「約」と付いている時点でアバウトな感じがありますが、公称値で50kgを謳うためには実力でそれ以上の耐荷重性能を持つはず。安全率Sf=1.2と仮定すると、静止耐荷重は60kg。Sf=1.5なら75kg。

まぁ75kgは過評価だとしても、60kg程度の実力はあるでしょう。実際、それくらいの当方が座っても十分に安定していました。これが百円均一店で購入できるとは、便利な世の中になったものです。万が一、破損しても気軽に買い替えできます。軽量・コンパクトなので、車両に積みっぱなしでもジャマにならないのも美点です。
  • 画像は折り畳んだ状態。各面の接合部(関節)はヒンジ構造になっており、簡単な操作で展開/収納が可能。
  • 展開状態から折り畳み状態への移行図。畳んだときの厚み(縦寸法)は約3.8cmまで縮小し、コンパクト。
  • 展開した状態(全景)。天面の段差は小さく、比較的平らなため、座ってもヒンジ部分の凹凸は気にならない。
  • 正面から。大胆な空孔が複数箇所で設けられており、もともと樹脂製ですがさらに軽量化が図られています。
  • 側面から。CAEで強度解析をやっているのかな?あるいは経験則的にトライ&エラーで穴を設けただけかな?
  • 裏面。強度を確保するための補剛リブが、縦横無尽に走っています。ヒンジ部分は不意に外れないよう配慮。
  • 展開時に位置決めピンが受け手側にハマる構造。印加荷重を、意図する縦方向に受け持つための工夫ですね。
  • 製品に貼付されたラベル。使用上の禁止事項が明記されています(訴訟を起こされたら大変でしょうから)。
  • (参考)使用例。自宅の地下ピットでは、この高さの作業イスがベストフィット。作業効率もアップします。
定価108 円
購入価格108 円
入手ルート実店舗 ※百円均一店(セリア)で購入。
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