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2021年3月13日

ENEOSトレーディング UTC スターティングフルードW-30（エンジン始動剤）260ml

Item: UTC スターティングフルードW-30（エンジン始動剤）260ml
Rating: 5
Author: 調布市のＫＡＺ

評価：: 5

ENEOSトレーディング UTC スターティングフルードW-30（エンジン始動剤）260ml

・注文日： 2021年02月10日
・配達日： 2021年02月11日
・使用日： 2021年02月18日～

■概要
冬期の冷態時のエンジン始動助剤（可燃性のエアゾール）です。吸気系（エアクリーナ吸入口）に2～3秒スプレーしたのち、セルモーターを回します。キャブレター車の場合は、直接キャブにスプレーしてもOKです。

■特徴
主成分はジエチルエーテルです。その他、石油系炭化水素（具体的な名称記載は無し）、炭酸ガス、鉱油系炭化水素（こちらも具体的な名称記載は無し）、と記されています。
可燃性・引火性が高く、また皮膚（特に眼）に付着させたり呼吸器系に吸入しないよう注意が必要です（主成分に麻酔効果あり）。

■インプレッション
中身はジエチルエーテルです。高校の授業で習った簡単な構造を取る化学物質（C2H5-O-C2H5、または(C2H5)2=0 と記すべきか）で、発火点は160℃と低め。調べてみると、従来からディーゼルエンジンの燃焼助剤として用いられてきた経緯があるのですね。

外気温が+1℃の環境下で試してみたところ、効果絶大でビックリ！具体的には次の各項を確認しました。
・（キャブ車ですが）チョークレバーを引かずに始動できた。
・セル一発で始動できた。初爆→そのままアイドリングへ。
・始動後、一度もストールすることなく低回転速度でアイドリングが継続（＠1000rpm）。
・しばらく放置後、通常のアイドリング回転速度に復帰（＠1500rpm）。
※補足：4気筒のち、1気筒も失火することなく燃焼が継続。

外気温度がマイナス温度ではなかったとはいえ、こんなにいとも簡単に始動しただけでなく、ストール無しにそのままIDL運転が持続するとは、大変驚きました。未使用時は、たいてい1～2回はEG回転低下に伴う（低温時のフリクションに負けて）ストール発生→再始動、を繰り返していたものですから。

こんなに効果絶大なら、溶剤としてジエチルエーテルの直接入手も考えたのですが、それは色々と（手続き上）困難なようで。そのせいか（？）売価が少々高めな点が欠点か。今はすでに春になりましたが、来冬には大いに活躍してくれることでしょう。

スプレー缶の外観。缶の高さは約16.4cm、直径は約6.6cm。内容量は260mlです。
用途や成分のほか、危険性有害情報が記載されています。さすがに麻酔効果のある化学物質です。
CBRの冷態始動性を試した日の外気温度は＋1℃。キャブのチョークレバーは引かずに始動してみます。
Amazonで購入するとノズルは付属しませんでした。そこで吸気系に直接噴射できるよう準備が必要です。
まずはCBRのシートを外します。吸気系（エアクリ）は黄色の囲み部にあるので、サイドパネルも外します。
吸気系ダクト。奥の赤いヒダがエアクリ。エアクリの前と後のどちらにスプレーするか迷ったがそのまま噴射。
セル一発始動。特記事項は、通常はストールする低回転速度（約1000rpm）でも安定したアイドリング。
そのままアイドリングで様子見したが、安定したまま徐々にいつもの1500rpmほどに上昇。すばらしい！
スプレー缶には、万が一の際の応急措置も記載されています。効果は素晴らしいが、もう少し安価ならなぁ。

購入価格	1,465 円
入手ルート	ネットショッピング（Amazon） ※1465円/本。2000円以上で送料無料となるため、2本購入。

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