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2025年6月15日

（株）デイトナ耐熱ペイント・ブラック、エキゾーストパイプ用（耐熱温度600℃対応）

Item: 耐熱ペイント・ブラック、エキゾーストパイプ用（耐熱温度600℃対応）
Rating: 4
Author: 調布市のＫＡＺ

評価：: 4

（株）デイトナ耐熱ペイント・ブラック、エキゾーストパイプ用（耐熱温度600℃対応）

■概要
排気管など高温となる部位に適用可能な耐熱スプレーです。色はブラック（半つやではありません）。

■特徴
耐熱温度は600℃と謳われています。マフラー（エキパイやサイレンサー）のほか、シリンダーヘッドやブレーキキャリパへの適用が想定されています。色はブラック。塗装後に完全硬化させるためには、180℃程度で20～30分間の入熱が必要、となっています。

・名称：耐熱ペイント
・品番： 68111
・種類：シリコーン樹脂系塗料
・成分：ジメチルエーテル、エチルベンゼン、
　　　　　キシレン、鉄・マンガン複合酸化物
・内容量： 150ml （300ml？ ※後述）

■インプレッション
CBR250Four のマフラー（エキパイ部）や、モンキーR のマフラーのサビ落としをしたあとの塗装用として購入しました。パッケージに「耐熱温度600℃」と明記されていることが、購入の決め手となりました。

同じ耐熱スプレーシリーズとして、クリア、半つやブラック、ブラックの3種類があり、今回は仕上がりをノーマル然とするため、ブラックを選択しました（半つやの場合、耐熱温度は200℃までに低下します）。

一つ解せないのは、パッケージの表面に「300ml」と書かれているのに、裏面には内容量が「150ml」と書かれていることです。一体、どっちが正しいのか。スプレーなので300mlのうち、正味の塗料が150ml含まれている…という意味なのか？異なる数字が表示されている件については、何も説明書きがないので不親切ですね。

さて、使ってみての使用感は優れています。スプレーの噴霧が微細なため、垂れずに均一に塗りやすいです。後から重ね塗りしても、定着しやすいです。そういった意味では、手軽で使いやすいと思います。

耐熱温度600℃と明記されており、性能が分かりやすい（半つやだと耐熱温度は200℃になる）。
パッケージ表面には、「300ml」と表示されている。ところが裏面を見ると…（次の画像に続く）。
裏面には、内容量150mlと記載されている。300mlと150mlの違いは一体、何なのだろう？
販売元などの記載欄。「東証スタンダード上場」との表示が、企業の意気込みを感じさせる。
スプレーノズル部の拡大画像。使用後は、逆さま姿勢でカラ打ちさせてノズルの詰まりを防止する。
（参考）いつも利用するナップスの実店舗。CBRやモンキーのパーツレビューなどで、たびたび登場。
（参考）ナップスの店内、ペイントスプレー缶の売り場にて。本来用途で耐熱性の高いブラックを選択。
（参考）CBR250Four の純正マフラーのサビ落とし後に、本品で重ね塗りでスプレーした状態。
（参考）こちらはモンキーR の純正エキパイのサビ落とし後に、本品で重ね塗りをしたときの様子。

定価	2,200 円
購入価格	2,156 円
入手ルート	実店舗 ※ナップスで税込み2156円で購入。

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