ウィンカーを操作したときに発光具合。昼間ですが、「スモール（ポジション）との光量差があること」「視認性に優れていること」を確認しました。

（～以下は独り言～）
バイク用ではなくクルマ用のLEDバルブの中には、わざわざ抵抗を内蔵させているモデルがあります。装着の際の手間いらずを狙ったことは明らかですが、個人的には「せっかくLED化で消費電力の低減が見込めるのに、わざわざ抵抗を入れてそれがキャンセルされ、しかも発熱が増えるのであんまりメリットないよな～（得られるものは応答性と耐久性くらいか）。」と思ってしまいます…。