[CBR250Four] コンビネーションメーターレンズを内側から清掃する（経年の汚れを除去）

前回更新した整備手帳：「固着から再生修理したスピードメーターの実車作動確認試験（ヨーグルトケース）」（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/6155589/note.aspx ）からの続きです。

スピードメーターの機能を回復させることが出来たあとは、三眼のコンビネーションメーターAssyのメーターレンズを内側から清掃して、「曇り」「濁り」「汚れ」を取り除きます（※レンズの外側を清掃してもキレイにならないことから、内側の汚れと判断）。画像は諸々を分解したあとの状態です。

# この記事のアップ：2020年12月30日
（メンテナンス履歴として記録に残すため、過去に実施したDIY作業を整備手帳にアップします。）

作業は（別の用事をこなすための）出先で、エクシーガの車内待機中に（時間をムダにしないため）実施。

たまたま車内にあった洗車用の使い捨てクロスと、たまたま車内にあったシャンプーを使うことにしました（※シャンプーには研磨剤が含まれていないので、樹脂に対する攻撃性はなく、問題なしと考えています）。

メーターレンズの内側から汚れを拭き取りします。

当然ながらゴシゴシ擦（こす）るのではなく、軽く撫（な）でるように拭き取りします。

メーターレンズを見る矢視を、正面から・斜め下から・側方から、など変えてみて、透明度にムラがないかどうかを確認します。

メーターレンズは正面だけでなく側面（円筒形の周囲、土手状の部分）も清掃します。

その後、出先から帰宅して改めてメーターレンズの様子を再確認します。問題無ければ組み立てします。

とりあえず、曇った感じだったせいで文字盤も濁って見えていたメーター類は、見やすい（＝情報を読み取りやすい）状態へと復活しました。

清掃前後での比較画像です。特に、中央のタコメーターを見ていただくと、清掃による視認性の改善効果が分かりやすいです。

見やすさの維持のためには、適時、コンビネーションメーターAssyを分解して、内側からも清掃した方が良いですね。

次回の整備手帳：メーター照明球のフルLED化（前編）…へと続く。