[CBR250Four] ステップホルダー＆バーのリフレッシュ（4）RHステップ分解→やすり掛け

既存の整備手帳： 「リフレッシュ（3）塗装の重ね塗り→クリアの重ね吹き」（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8324435/note.aspx ）からの続きです。

LHピリオンステップホルダー（左側のタンデムステップブラケット）に続き、RHピリオンステップホルダー（右側のタンデムステップAssy）のリフレッシュ作業に入ります。

まずは CBR のシートとサイドカウルを取り外します。

RHピリオンステップホルダーは、上部の2ヵ所がフレームに締結される点はLHホルダーと同様ですが、下部がマフラーステーを兼ねた構造になっている点がLHホルダーと異なります。

# RHホルダーを そのまま取り外すと、
# マフラー（サイレンサー）が宙ぶらりん
# になる、ということです。

RHピリオンステップホルダーを車体から取り外します。

RHホルダーは、新車購入（1986年）以来、一度も脱着履歴がありません。固着している恐れも考えられるため、KTCの超ロングストレートメガネレンチを使って慎重に取り外しします。

結果として、懸念されたボルトの固着は無かったため、無事に取り外しができました。

RHホルダーの取り外しに伴って、マフラー（サイレンサー）はその支持点を失うことになりますので、仮止めの支えが必要です。

引っ越し用の強力ビニールひもを使って、当初は直上に位置するタンデムグリップに結んで吊るそうとしましたが（左の画像）、すぐにダメじゃん…と気づきました。
理由は、そのタンデムグリップもRHホルダーの取り外しにより、締結の一部が解除されているためです（→ 次の画像へ）。

結局、マフラー（サイレンサー）のひもの先端は、フレームに直接 括（くく）り付けて吊るすことにしました。

# バイクに乗らない間の暫定処置です。

取り外したRHピリオンステップホルダーから、グロメット（円環状のゴム）を取り外します。

このグロメットは、サイドカウルの固定点（サイドカウルの内側に突起があり、その突起をこのグロメットに差し込むことで固定される構造です）となるため、取り外して洗浄後に再利用します。

さて、こちらはRHピリオンステップホルダーの下部に備わっているステップ類です。

LHホルダーのステップは、これまで述べてきた通り、サビによる浸食で朽ちて脱落してしまいましたが（※）、RHホルダーのステップはまだまだ継続使用が可能な状態です。

（※）整備手帳を再掲
[CBR250Four] タンデムステップ（リヤ乗員用ピリオンステップ）がサビで朽ち果てて折れた！→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8315127/note.aspx

ステップが継続使用可能とはいえ、メンテは必要ですので、ここで構成部品一式を分解します（個別に分解して防錆処理を加えます）。

まずはRHホルダーを逆さまの姿勢にして、脱落防止で曲げられていた割りピンを真っすぐに伸ばします。

割りピンとワッシャの取り外しが出来たら、ステップの（折り畳み可倒時の）回転軸となるピンを、徐々に引き抜きます。

どの部品も破損させることなく、無事にステップ周りの構成部品を分解できました。

# これらの部品は一応、新品を別途購入済み
# ではありますが、継続使用が可能である
# ため、防錆処置後に再組（再利用）します。

ステップ類の取り外しが済んで、単体状態となったRHピリオンステップホルダーの表面を研ぎます。番手が #320 のペーパーやすりで、RHホルダー全体をやすり掛けします。

RHホルダーはアルミ製ですが、つい先ほどまでスチール製のステップが備わっていた部分（ピンホルダー部）には 「もらいサビ」 が付着しているので、ここもよく研磨します。

RHホルダー全体に やすり掛け を行ったあとの様子。素手で触れた際に、表面に違和感がなく滑らかになっていることを確認します。

その後、裏側の肉抜き部分の（ピンカドに付着しているかもしれない）細かなホコリや、やすり掛けした際の研磨粉などを除去するため、水洗いします。

水洗い後は、バケツに張った水の中にRHホルダーを 「うるかし」 ておきます（漬け置きしておきます、の意味の北海道弁。当方は札幌出身なので、この表現がしっくりきます）。

「リフレッシュ(5)」 に続く。
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2025-08-11（Mon.） ： 更新
[CBR250Four] ステップホルダー＆バーのリフレッシュ（5）プラサフ→塗装2回→クリア2回→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8327499/note.aspx をアップしました。