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調布市のKAZの"BG5B型 レガシィ GT-B" [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2002年5月5日

油圧計(Befi BFメータ)の取り付け

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1
NSの Defi BF メータ(油圧計)の取り付け。
今回はメインギャラリーから分岐させるため、オルタネータの駆動ベルトを外し、片持ちで浮かせた状態にする。
2
純正のプレッシャーセンサ。
Defi BF メータ(油圧計)の油圧センサをエンジンブロックに直付けすると、オルタネータと干渉する恐れがあるため、フレキシブルパイプを用いることにする。
3
フレキシブルパイプを接続(分岐)したところ。
あまり長いとパイプ先端にエアが混入してしまう恐れがあり、設置後の姿勢とともに要注意である。
4
フレキシブルパイプの先端の様子。T字コネクタを介して純正のプレッシャーセンサとDefi BF メータ(油圧計)の油圧センサを共着する。
5
Defi BF メータ(油圧計)のコントロールユニット。
室内にハイマウントさせるため、オリジナルの配線と同色のコードを用意して延長しておく。
6
ミラー型レーダー探知機のソーラーバッテリー部分に、コントロールユニットを装着。
配線はピラー~天井間に通しているので、足元もスッキリ。
7
表示部をインパネフード付近に設置した様子。
純正のメーター類と同じ奥行きになるよう、インパネを延長させた仮想平面内(目線の距離が同じになるよう)に配置している。
8
拡大した様子。
ここではブースト計、油温計との関係がわかる。

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