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まさしく”MZ改”と呼べる完成度! - クロスビー
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TAJIRO
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スズキ / クロスビー
ハイブリッド MZ(AT_1.0) (2017年) -
- レビュー日:2024年12月28日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 前オーナーが色々と手を掛けたカスタムカー。足回りもカッチリしていて自分好み。恐らくまだ見落としているカスタムポイントがあると思う(笑)
- 不満な点
- ボンネットダンパーが付いていないところ位かな・・・(近いうちにつける予定・・・笑)
- 総評
- 買った後から色々なカスタムポイントが出てくる不思議な車。前オーナーありがとう♪
- デザイン
- 4
- 外装はぱっと見ノーマル状態だが、よく見ると補強パーツが付いており、足回りもショック、バネが変えてあり、若干ローダウン状態。
- 走行性能
- 4
- ローダウンと補強パーツのお陰か、硬めでしっかりした足回り。ロールも抑えられており、操舵性良好。パワートレインは1Lターボ+マイルドハイブリッドで必要十分な感じ。
- 乗り心地
- 5
- 若干硬めの乗り心地だが自分好み。雨が降っても比較的静かなのと、天井材にしわが残っていることから、恐らく一度天井下ろしてデッドニングしてあるのではないかと推測(笑)
- 積載性
- 4
- 小さな車である分、長いものの積載性は前車(308)には劣る。ただ、高さがある分、後席を畳めば体積的には割と荷物が乗ります。
- 燃費
- 3
- 前車がディーゼルターボだっただけに、燃費に関しては悪くはないのだがもう少し良いと嬉しいかな・・・
- 価格
- 5
- 同程度の純正車より安く、カスタム費用は低めに見ても30万以上は掛かっており、超お得な車だと思います。
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