整備から戻ってきました。

こちらの続きです。

横浜のワイドオープンさんにバイクを預けてから約一か月、整備が終了して本日納車となりました。

見積もりを出してもらうも予算オーバーになって、まだ使える部品（フロントブレーキのディスクやチェーン等）の交換を先送りとすることで部品代を浮かせたりしましたが、こういう時にしか交換しない部品は全て新品に交換してもらいました。

バイクを受け取り、お店から走りだしてすぐに感じたことはハンドリングが軽くなったということで、今までの半分の体重移動でコーナーを曲がれると感じました。

「視線の方向にバイクは進む」と言われますが、本当にその通りで、視線をちょっと動かすだけで見た方向に走っていくようで、それこそ体は動かさなくても眼球を動かした分だけの体重移動で曲がっていく感じでした。

キャブレターをオーバーホールしたおかげでアクセルのレスポンスもかなり良くなり、アクセルを１ミリ動かしただけでもその違いが体感できるほどでした。

私は今までタイヤの空気圧はメーカー指定の通り（前２５０kpa、後２９０kpa）に入れていましたが、お店の方は前２３０kpa、後２５０kpaにしたそうです。これで乗ってみたところ劇的に乗りやすくなったと感じました。万人向けのメーカーの指定より自分にあったセッティングにした方がいいんですね。お店の方からは「空気なんてタダなんだから、いくらでも調整すればいい」言われましたが、まさにその通りです。

今後はタイヤの空気圧やサスのセッティングを変えてみて、自分にあったセッティングを見つけてみようと思います。

新車で購入してから１２年経ってますが、まるで新車のようになって戻ってきました。

この先１０年は乗り続けていきたいです。

車両を受け取った後は、その足でユーザー車検に行きました。

つづく