ラッキーウイングのブログ一覧

先月の事。ＪＲのＨＰで春の増発列車の情報をチェックしていると、館山駅から大宮駅まで快速列車の南房総満喫号が走るという情報をＧＥＴしました。青春１８切符の利用期間中ですがこの列車なら大回りでも乗車できるので、今回は大回りして千葉県を“ほぼ”一周して最後に館山駅から一気に快速列車で帰ってくるという計画を立てました。

３月１９日（日）

自宅最寄り駅の八千代緑ヶ丘駅から東葉高速線に乗り、二駅先の北習志野駅で新京成線に乗り換え。

北習志野から松戸方面に乗るのは初めてのことでした・・・。

八柱駅で下車し、ＪＲ武蔵野線の新八柱駅に移動し（徒歩１分）、久しぶりの大回りの旅がスタートしました。


隣の新松戸駅で常磐線（各駅停車）に乗り換えて、成田線に乗り換えるため我孫子駅で下車。我孫子駅といえば弥生軒ですが、今回もここで朝飯を食べることにしました。

早速、ホーム上にある弥生軒に行って見ると

ガラス戸になにやら張り紙が貼ってありました。そこにはなんと！

という嬉しいことが書いてありました！弥生軒さん、５０周年おめでとうございます！！

久しぶりにから揚げそば（二個入り）を注文しましたが、

いつもより大きくないですか？「次回からから揚げは一つでいいなぁ・・・」と思いながらも完食して重たくなった体をゆすって成田行きの電車に乗り込みました。


印旛沼の北側の田園地帯を走ること約４０分で終点の成田駅に到着。


成田駅で銚子行きの電車に乗り換えましたが、天気も良く３連休の中日ということもあって車内はかなり込んでいました。

銚子の一つ手前の松岸駅で総武本線に乗り換え。

この駅で私と同じように乗り換える人が結構いたんですが、そのほとんどが私と同じルートで回る方々でした。

成東駅について

東金線に乗り換え。


大網駅で外房線に乗り換えですが、先に来る１２時０８分発の上総一ノ宮行きに乗って上総一ノ宮駅で３０分待つか、大網駅で３０分待って１２時３７分発の安房鴨川行きの電車に乗るか迷いましたが、先に来た上総一ノ宮行きの電車が空いていたのでこちらに乗ることにしました。

上総一ノ宮駅に到着。
（左が私が乗ってきた京葉線直通の電車です）

改札内に売店はなく、自販機で飲み物を買ってベンチに座って次の電車を待ちました（この日は暖かくて春を思わせる陽気でした）。

３０分ほど待って安房鴨川行きの電車に乗車しました。この電車も結構混んでいて、時刻表を片手に乗っている人も多かったです。

東浪見駅を過ぎた辺りから遠くに海が見え始めました（写真はありませんが・・・）。安房鴨川駅に着いて外房線から内房線に乗り換え。
安房鴨川駅から千歳駅間は海が綺麗に見えました！

（写真はうまく撮れませんでしたが・・・）

安房鴨川駅から４０分強で終点の館山駅に到着。


ホームに下りると“今回の主役”が花道を入場してきました。


この電車で内房線→京葉線→武蔵野線を一気に走り、西船橋駅に到着して今回の大回りの旅は終了となりました。


今までにも成田線＋総武本線と外房線＋内房線の大回り乗車は別々にやったことありましたが、今回は館山駅から一気に帰ってこられる“ルーラ”の様な切符が手に入り時間に余裕ができたので一日に両方回って千葉県を“ほぼ”一周してきました。

また同じような快速列車（できたら外房線）が走ることがあり、切符を購入できたら大回り乗車に出かけたいと思います。

乗車距離　３４５．４キロ
運賃　２１６円（ＩＣカード使用）
指定席　５２０円

前回の続きです。

温泉を出て佐久海ノ口駅に戻り、間もなくして列車がホームに入ってきました。

列車に乗り込み、すぐに小淵沢駅で購入した駅弁を食べました。

小諸駅に到着して小海線をコンプリート。ここからしなの鉄道に乗り換えます。

しなの鉄道の車内からは噴煙をあげる浅間山が見えました。

３０分弱で軽井沢駅に到着。

かつて横川まで続いていた線路はぷっつりと切れていました・・・

ここからはバスに乗車。

碓氷バイパスを下り横川駅に到着。次の電車の時刻まで駅周辺を回ってみたところ、こんなスポットを発見。

峠の釜飯で有名なおぎのやさんの資料館があったのでちょっとのぞいてみました。



大きな釜が置いてありましたが、これで普通の釜飯何杯分になるんでしょう？

時間が来て高崎行きの電車に乗車。

高崎に着くと両毛線と八高線の列車にも乗車することができたんですが、次の日が早朝から仕事だったのでこの日は距離を稼がずに東京方面に向かう高崎線の電車に乗車しました。

浦和駅で京浜東北線、南浦和駅で武蔵野線に乗り換え、スタート駅の西船橋駅に戻ってきて今回の１８切符の旅が終了しました。

今シーズン購入した１８切符の残りは３回分ですが、２回分は泊りがけで使う予定です。残りの１回分の行き先はまだ未定ですが、次回もゆっくりと温泉に浸かってくる旅を考えてみたいと思います。

おわり

今シーズン２回目の青春１８切符の旅に行ってきました。今回は地図を見て駅から歩いていける距離にある温泉を探し、さらに長く浸かれる温い（ぬるい）温泉を探したところ小海線の佐久海ノ口駅に目的にヒットする温泉があったのでちょっと浸かってくることにしました。

平成２９年３月１５日（水）

自宅最寄り駅（東葉高速線の八千代緑ヶ丘駅）から始発電車に乗ってＪＲ西船橋駅に移動。１８切符にスタンプを押してもらって今回の旅がスタートしました。

西船橋から武蔵野線に乗車。千葉から埼玉県を経由して東京に入り、西国分寺で中央線に乗り換え。高尾駅で甲府行きの電車に乗り換えさらに西を目指します。

この日は雨の中のスタートだったんですが、甲府盆地に入ると天気も良くなって遠くに南アルプスの山々が見え始めました。

甲府駅で松本行きの電車に乗り換えてしばらくすると富士山も顔を出し、

八ヶ岳も綺麗に見えました。

小淵沢駅に到着して小海線に乗り換え。

この先の駅だと売店もない（というか半分以上は無人駅）ので、ここで昼飯の駅弁を購入しました。購入したのは特急「あずさ」誕生５０周年記念弁当です！

小海線の列車が野辺山駅に到着し、乗っていた“鉄”の方々とホームにあるこちらを撮影

野辺山駅から三つ目の佐久海ノ口駅で下車。

ここから歩いて温泉に向かいます。

考えて見えればこちらのホテル、国道１４１号線をツーリングしたときに見てたなぁ・・・

建物の中に入りフロントに行ってみると・・・野菜の無人販売かと思った・・・

お金を箱に入れて大浴場へ。

こちらは温泉は源泉賭け流しなんですが、源泉の温度が低くて湯船に入った瞬間は冷たいくらいに感じましたが長く浸かっているとだんだんと温かく感じるようになってきました。

約５０分間、じっくりと温泉に浸かり、ここからは帰路の旅となります。

つづく

前回の続きです。

東京から乗った内房線特別快速下り最終電車を浜金谷駅で下車して、歩いて東京湾フェリーの乗り場に向かいました。

その途中にあったのがさかな料理で有名なさすけ食堂さんです。

まだ開店までには時間があったんですが、すでに待っている方がいました。このお店にはまだ行ったことがないので、後日行ってみたいと思います。

次のフェリーまで時間があったので海沿いまで出てみると、フェリーが接近してくるのが見えました。


切符（７２０円）を購入し、ここからは船旅で東京湾を横断します。

この日は天気が良くて、横浜のベイブリッジやアクアラインの風の塔、さらにスカイツリーまで見えました（携帯のカメラではうまく撮れませんでした・・・）。

浜金谷を出て約４０分で東京湾の反対側の久里浜港に到着。


久里浜港からバス（２００円）に乗車して京急久里浜駅に向かい、駅で購入した切符がこちら↓


京急の電車とバスが載り放題となる三浦半島１ＤＡＹきっぷです。この切符を使い

京急の電車とバスを乗り継ぎ、三崎港に到着しました。



ここまで来たらマグロを食べないわけにはいけません！

いろいろとお店を見て回り、お昼にほほ肉ステーキ丼を頂きました！


昼食後にバス停に戻ると城ヶ島行きのバスが来たので、時間もあるのでちょっと足を伸ばして行って見る事にしました。


帰りのバスの時間まで約４０分程度しかなかったで、少ししか島内を回れませんでした。次回はゆっくりとバイクで行ってみたいです。

再びバスで三崎口駅に戻り京急電車に乗り、横須賀に向かいました。その途中の久里浜駅に止まっていたのがこの電車↓

ハッピーイエロートレインです！この旅、何かいいことありそう！（・・・でしたが、なにもありませんでした・・・）


横須賀中央駅で下車し、ドブ板通りに行って見る事にしました。


その途中、おやつに三笠焼きを購入しました。


ドブ板通りは日本にいながら外国にいるんじゃないかと錯覚させるようなお店が多く、日本人より外人の方が多く歩いていたような気がしました。

海沿いのヴェルニー公園まで行くと、対岸には自衛隊の護衛艦や潜水艦が係留されているのが見えました。


その後、バスで京急の横須賀中央駅前まで戻り、ベンガルさんでちょっと早い晩飯にエッグ・ポーク・カレー（ハンバーグトッピング）を頂きました！


その後、再びバスに乗車してＪＲ横須賀駅に向かい
再び１８切符を使い津田沼駅まで移動して今回の旅が終了しました。

今回は距離は稼がずに目的の電車に乗車して“食”に重点を置いた旅になりました。

次回は温泉に浸かる旅に出たいと思います。

終わり

　前回の冬シーズンはなんだかんだと忙しくて青春１８切符を購入しませんでしたが、今回の春シーズンは早々と購入して早速一回目の旅に行ってきました。

　今シーズンが始まって私の最初の休みの日が３月３日で、この日は翌日のダイヤ改正で廃止されてしまう列車が走る最後の日ということで、今回はこの日で廃止になる内房線の特別快速に乗ってくることにしました。

　まずは自宅を出て最寄り駅から西船橋まで行き、ＪＲの改札で１８切符にスタンプを押してもらってこの旅がスタートしました。

　西船橋から総武緩行線で市川まで行き快速に乗り換えて東京駅に向かいました。特別快速の東京駅出発時刻は午前８時０２分ですが７時半過ぎには東京駅に到着し、車内で買う駅弁を購入しました。駅弁と飲み物を購入した後、再びホームに戻りました。

　駅にある時刻表や行き先表示もこの日が最後なんですね・・・



　先頭車両ならボックスシートになってるだろうと考えホームの先頭付近で列車の到着を待つことにしましたが、そこには葬式鉄の皆様が群れを成し列車の到着を待っていました。


　しばらくして最後の館山行き特別快速の列車が入場してきました。


　この行き先表示も今日が最後なんですね（前１１両は木更津で切り離しとなります）


　列車が発車すると音鉄の皆様が背伸びをしてスピーカーにマイクを近づけ、車内放送を録音していました。

　列車が両国駅付近から地上に出てところで駅弁を食べることにしました。今回は八戸駅のこぼれイクラとずわいガニ棒肉弁当をチョイスしました！


　その中身がこちら↓

美味しく頂ました！

　木更津駅に到着すると、反対側のホームには久留里線の列車が止まっていました。


　ここで車両の切り離しをするんですが、ここでは撮り鉄の皆様が作業の様子を収めようとカメラを構えていました。


　木更津からは４両編成で館山に向かいます。


　進行方向右側の窓から海が見え始め、浜金谷駅に到着したところで列車を下りました。

この日は天気が良くて、春を感じさせるくらい温かかったです。

　浜金谷駅から歩いてすぐの東京湾フェリー乗り場に向かいました。ここからフェリーに乗り換えて東京湾を渡って久里浜に向かいます。

つづく