ミニの脚をブリッツダブルＲに替えました

新年あけてしまいました

年末に治したミニの酷いラトル音に続き、第二段ミニ弄りです

そろそろ、というかかなり前からミニのエンドレスの脚が死んでしまっていて
段差ではボディを底つきするし、油もにじんでるし・・・・

思い切って車高調を入れることにしました
オートバックスでは在庫がなく、んじゃあネットであるんじゃ？と思いネットで購入すると
3日後に届きました！！

テインのストリートアドバンスＺとブリッツのＺＺＲとどちらにするか悩みました

テインはネジ式でもしかすると車高が上がるかもしれないのと
フロントがピロアッパーではない・・・・のが7～8万

ブリッツは全調整で、フロントピロアッパーということで9万(^_^;)



そりゃやっぱりピロアッパーで、全調整式のブリッツがいいに決まってるということで・・・

小雪舞う中、知り合いに作業していただきました

結果、リアをつける際に、まさかのリアもピロアッパー化してもらいました

後が上がってしまい、前が下がり過ぎた感じになりましたが、今から調整です


キャンバー角も自分で変えられるし、タワーバーも外していろいろとお掃除

俄然、ミニでも走りたくなってしまいました

サスが死んだ状態で、お遊びタイヤでセントラル43秒、水温１１０だったし

今年は、ミニのサスが生きた状態のお遊びタイヤで38秒切りを目指せそう（＾◇＾）

ミニは負荷をかけると熱放散が悪く、走ってる方に伺うと130～140度くらいまで上がることも・・・

2周クーリング、１周アタックって感じらしいですが
私のは、意外と直線ではクーリングすると９０度くらいに落ちます



このゴーカートフィーリングが大好き！！（＾◇＾）
そんなに速く走ってないんですが、速く走ってる感じなんですよね～

というわけで、足を替えた感触は素晴らしく地面に吸い付く感じで
四つの脚がみんな動いて仕事してます感がいっぱいでした！！

やっぱピロはええ感じ♡