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ss-kazuの"ジムニー" [スズキジムニー]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

K６A　エンジンOH　組み付けその①

Item: K６A エンジンOH 組み付けその①
Author: ss-kazu

でわでわ、長い準備期間を経て、組み付け作業に入ります！

まずは、ブロックにクランクシャフトを組み付けです。

クランクロアケースにメタルをセットし、ペーストと液体パッキンを塗布して合体させます。

ここからはエンジンスタンドが必要となりますが、現在あいにく使用中。

放置プレー中の、ロータスTCが居座っています（爆

新しくスタンドを購入するのも勿体ないため、ここは一旦取り外す事にします（めちゃくちゃ重かった・・・）

ロータスTCを無事取り外し、クランクを組み付けたK6Aをセット！

アルミエンジンって軽い！この時改めて実感できました～

ちなみに、精度良く組み付けられたエンジンは、ピストンを組み付ける前の状態で、クランクが軽～く、ニュルニュル回ります！

ピストンリングをセットし、組み付けペーストを塗布します。

ピストンを、この位置まで入れた所で、リングコンプレッサーを装着します。

そして、ハンマーの柄で、軽くコンコン、スコって具合に入れていきます。

トルクレンチは、最近こればっかり使用しちゃっています。

ピッ、　ピッ
ピ、ピ、ピ、ピ、ピ、
ピ-------！

と、段階的に警告音が鳴るためオーバートルクを防げます。

好き嫌いあると思いますが、お高いプレセット式より正確な気がするんですがね～

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2012/01/04 00:26:16

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