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ふくろうの"ゆきたまちゃん" [スバルフォレスター]

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整備手帳

作業日：2024年4月29日

プラグ交換できない

Item: プラグ交換できない
Author: ふくろう

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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10万キロを超えたので、黄金週間のお日柄の良い日にプラグの交換をしようと準備していました。

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道具も新しく買い揃えていましたがどういう訳か同じ物が二つあります。購入履歴が見当たらないため二重購入となった模様。😱

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少し違います。一瞬偽物かと疑ってしまいますが、これらは直接メーカーから購入しました。

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未開封も物が見つかりました。💦

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今回はこれに期待しています。
今日は出番なし。😢

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助手席がわは難易度が高いため後からします。バッテリーを外したくらいでは狭い。クリアランスがないため適切な工具がないと作業ができない。怪我もしやすい。

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運転席側のアプローチができるように周囲の部品を外しました。ボルトが固い。
前側(向かって右）は狭くて作業がし辛い。レンチによっては入らない。
ディラーではリフトアップして下から作業をするそうです。

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以前に比べネジが平たくなってなめやすくなりました。レンチ作業が慎重になり上から指で押さえネジ山をなめないよう慎重に力を加えます。

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助手席側はバッテリーを取り付ける前のままにしてあります。

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ここまで外しましたが肝心のプラグにレンチの全長が不足して届きません。勘違いか組み合わせが悪いのでしょうか。
作業中に散歩の人から話しかけられてなんか疲れてしまいやる気が出ません。
今回は失敗の巻でした。😄

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空模様もおかしくなってきたこともあり作業を中止し元に戻します。
ジャッキアップして下側からアプローチできるようにしましたが運転席側のプラグ交換は上からで大丈夫ですがこの高さにすると作業がしにくくなります。💦

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カバーを外すとあちらこちらにサビを発見し、合わせて補修作業をします。

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レンチの組み合わせはこれで良いと思ったのですが、、、

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繋ぎ合わせるとこの長さになります。
エンジンと私の位置関係が問題で手先の動きが悪い？

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