【覚書】375km走行後のバッテリー状態

新品に交換後　28日　405km走行。
ガソリン満タンにしてから二日間同じ所を往復する。そのうち高速道路は340km走行し１回目は平均時速90km以下。２回目は平均時速100km以下。電気使用はヘッドライト、エアコン、ドラレコ3台、ETC、オートクルーズ、ワイパーなど。

満タン燃費　14.1km/L
エアコン温度設定　24.5℃前後
１日目　午前中　雨　渋滞ほぼなし
２日目　一日中　晴　朝の渋滞中程度

４月25日朝のバッテリー電圧　12.5V

ここ一週間の変化をみると幅がある。
12.4V 〜12.8V
12.5V あれば良好、それ以上あるとどうして調子が良いと考えてしまう。
このバッテリーに交換後、市内走行が中心のとき３日乗らないと低下が著しい。
12.3V まで低下していたがエンジン始動はいつもと同じ。捕充電実施。
バッテリーケーブルや予備のバッテリーを搭載していた方が良さそう。😥

【参考】
2025年４月24日　16::45
帰宅直後の測定値

一晩経過しても　3.5mΩ　変化なし。

新品取付時　3.5mΩ

【参考】
15時間経過すると　0.4 V 低下。

新品取付時　12.8 V

【参考】
一晩経過しても変化なし。

新品取付時　　863 A

電気知識はないためこまめにチェックしつつ管理するしかないなあ。