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茶がゆ
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トヨタ / GR86
RZ“40th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) (2024年) -
- レビュー日：2024年3月30日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
GC8以来のスポーツタイプの車です
MTも久しぶり（プレオもMT）で、エンストも再々起こしていますが、運転が楽しいです
今は慣らし中なのでエンジン回転数を3,000rpmまでで走っています、それでも楽しいです
- 不満な点
-
乗り降りが大変
ドアの開け閉めに苦労する
- 総評
-
すごく満足しています
一生、大事に乗っていきたいと思います
- デザイン
- 5
- 現在スバルが作っている車の中で一番格好良いです
- 走行性能
- 4
- ターボがないですが、FA24エンジンの吹け上がりが気持ちよくトルクもあって運転しやすいです
- 乗り心地
- 5
- ザックス製ダンパーなのでマイルドな乗り心地で高速巡航ではベンツと同等の乗り心地です
- 積載性
- 3
- タイヤ4本積める広さはあります、上の空間がないので荷物はそれほど積めません
- 燃費
- 3
-
現在走行距離580km、燃費は12km/L台です
（慣らし中、ハイオク） - 価格
- 4
-
コスパは良いと思います
ディーラーで450万円、取付で50万円、ボディコーティングで25万円 - 故障経験
-
ぬかるみにはまって脱出に手こずり前後のバンパー交換になってしまいました
見た目には問題ないのですが新車なので交換しておき、バンパーが損傷したときに備えたいと思います
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