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イイね!
2018年08月12日

自動車排気ガステスター

謀オークションで落札しました。




液晶モニター要交換との事でしたので、メーカーに修理に出したらいいか~
その前に出来る事は、一通りしておく事に。

上のカバーを外します。



液晶モニターはずしました。

バックライト切れているか?



液晶の基盤



バックライト基板(インバーター)



接点復活剤を使いコネクターの接点の清掃



電源を入れたり切ったりしていると

暖機中の画面が出ました。(ラッキー)



9分15秒後には

バックライトが消灯し

待機画面に



Mボタンを押すと

ゼロ校正中



フェラーリで測定してみます測定中

何か値が低すぎる



ブロー部が詰まっている?



針金で掃除を



やはり



ジュニアで測定

COHC 53年規制値がよく解りません???

調べると53年規制は

アイドリング時の排気ガス濃度は

CO 4.5%

HC 1200ppm






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/08/12 20:56:50

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この記事へのコメント

2018年8月12日 20:59
こんばんは コメント失礼します。

直ってしまったということですか?
やれることは可能な限りやってみる素晴らしいですね。
見習わせていただきます。
コメントへの返答
2018年8月12日 21:32
こんばんは

液晶モニター交換せずに済みました。
各部分のコネクターの接点不良の様でした。
¥0で治りました。

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「久しぶりの参加でした。 http://cvw.jp/b/1336596/48069081/
何シテル?   11/05 14:14
ノーチラスqvです。 故障したら自分で修理するを基本でクルマをいじっています。 ガレージには 1柱リフト ヘッドライトテスター(旧式) 排気ガ...
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