ノーチラスｑｖのブログ一覧

クーラーをかけて走行中ベルトがキキキー

上から順番に



コンプレッサー



貴重なR12ガスを回収準備



低圧側にホースを繋ぐとき、いつもはシュとガス漏れがするがしない
配管のどこかがパンクしてガスが無くなっている？
エヤーを入れるがいきなり近くでエアー漏れ



ケースにひび割れ
足が出て敗れている？？



コンプレッサー取り外し



クラチを取り外し



後ろ蓋を開けると
やはり
2気筒の内１気筒のコンロットがバラバラ



バラバラのパーツを取り出し





考えられる原因は

ピストンは焼き付いていない
OIL有
コンロットの受け2か所のボルト穴1か所は綺麗にピッチが残っている
もう一方はバラバラでボルトが曲がっている
ピッチが残っている方のボルトが緩み抜け落ち
引っかかってバラバラになり
クランクで跳ねケースを破り
クランクがロックしてしまったと思われる。




さて如何して修理しましよう。
R12とおさらばしてR134にしょうかな？？？？

チョークワイヤーが切れてしまいました。
４７年間ご苦労さんでした。



ボール盤でチョークワイヤーノブ
のシャフトに穴を開けます。



センターに穴を



自転車のブレーキワイヤー





ワイヤーを差し込み
半田を流し込みます。



プレスでカシメます。



ボルトを加工して
キャブレター側のワイヤー止めを作りました。



取り付け





終了