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手動とエヤー両方出来る物です。

手動でレクサスから








ポンプ(空気さし)の様な物で
タンク内を真空にするとエンジン内からタンクにOILが吸われて行きます。

次はタント

コンプレッサーを使いやってみました。








結果

エヤーの消費が大きい

本体のポンプを使う方が作業性が良かった。

エアコンが動かないと言うので取り替えました。

２０１７年１０月から使用のバッテリー約７年間持ちました。




コーナンで新品のバッテリーを購入
取り付け前に少し充電をして１００%にしました。




車両に取り付け

何年持つかな？

前バンクから

ＩＮテーク側のカムシャフトを取り外したところです









このOILシールからの漏れは有りませんが

予防の為に交換しました





カムカバーで押されて潰れたOILリング（余ったゴムが潰れている）





潰れたゴムでパッキン（ガスケット）が押されて

隙間ができOIL漏れが発生したかな





対策は組付け時に3Mの液体ガスケットを塗布

〇部分に



デスビ側のOILシールの打ち替え



結果OIL漏れは今のところ止まっています

後ろバンクも同じ方法でしましたので省略

詳細は整備手帳を

12年前に同じ作業を行っています。

デスビOILシールからの漏れ

エンジンOH時にOILシール交換はしませんでした。