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現行のブレーキホースを取り外します。



下はすんなり

上は途中から硬くて緩まず

燃料タンクがある為バーナーは使えず

タンクを取り外すのも邪魔くさいので

バイスプライヤーを使い取り外しました。

（10ｍｍフレキシブルボルトは潰れてしまいました）

Lアングルを使いステーを制作

取付ボルトを溶接してます。



いい感じです。





仮合わせ

いい感じです。



ダイスでねじ山修正



いい感じに、仕上がりました。

タイミングベルトの交換

クランクVベルトプーリーを取り外します。



リンクギヤーにマイナスドライバーをかまします。









Tに合わします。



カムプーリー＆クランクシャフトプーリーに印をします。



取り外したタイミングベルト

純正品が付いていました。

まだまだ使えそうです（年数が経過しているので交換しました）



新しいタイミングベルトが付きました。



クランクシャフトをゆっくりと回して

ピストンとバルブの接触がないか確認

接触無しです。

ゼネレータのVベルトがかわいそうです。

Q1. 普段カーケアでよく使うメーカーはどこですか？（ソフト９９除く） 
回答： 
Q2. 車のお手入れ（洗車工程）で一番嫌いな作業は何ですか？
回答：
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ソフト99「DIGLOSS」】 について書いています。

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