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ヘットの修理の為に2時起きでオール一般道路（暇やから）名古屋まで行って来ました。





自宅に到着（14時半）したら

これですは

栄養ドリンクです。

良くききました。

ヘットライトテスターを使って調整してみました。






こんな感じかな

イギリスからオーダーしていたパーツが送られてきました。

curubu308の会長（クアトロｂ）さんにオーダーしていただきました。



開封してオーダーしていたパーツに間違いないか確認しました。



INレットバルブとバルブガイド



新品の組み合わせでどの位のクリアランスがあるか確認の為に購入(バルブガイド)

　

ＩＮテークのバルブシートとＥＸバルブシート

ＩＮテークは45度のカットが入っている





ＥＸシートは45度のカットが入っていない

加工が必要です。

右側のドライブシャフトブーツ交換と割りピン入れ



古い割りピンが抜けず四苦八苦

こんな方法で測定しました。

簡単に説明すると

タイヤの前と後ろをメジャーで測定する





測定結果は

後ろ

1365


前

1368



逆ハになっています。

調整後　

後ろ

1368



前

1367.5



いい感じに調整できました。