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  9. Dピラー（リヤピラー）用「ボルテックスジェネレータ」のマグネット化作業 [雁]
雁の愛車 [スバル フォレスター]
Dピラー（リヤピラー）用「ボルテックスジェネレータ」のマグネット化作業
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車体後方で起こるカルマン渦です。こうなると、車体の横揺れが発生します。そこで、車体の横にも、ボルジェネが必要になります。<br /> https://www.youtube.com/watch?v=4jK6s5O-1m4<br /> <br /> https://www.bioweather.net/column/weather/%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%B3%E6%B8%A6/<br /> <br /> https://engineer-education.com/machine-design-27_fluid-dynamics6-karman-vortex/<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=rU8sCBaeIdw&amp;t=3s
車体後方で起こるカルマン渦です。こうなると、車体の横揺れが発生します。そこで、車体の横にも、ボルジェネが必要になります。
https://www.youtube.com/watch?v=4jK6s5O-1m4

https://www.bioweather.net/column/weather/%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%B3%E6%B8%A6/

https://engineer-education.com/machine-design-27_fluid-dynamics6-karman-vortex/

https://www.youtube.com/watch?v=rU8sCBaeIdw&t=3s
  • Dピラーの側面に取り付ける「ボルテックスジェネレータ」は、脱着が出来るように、マグネットによるものとします。<br /> <br /> 全てボディカラーに塗装済みです。<br /> プラスチック製なので、とても軽いです。<br /> <br /> 大きさ：6cmX3cmX2cm（長さx幅X高さ）<br /> 価格：2,380円<br /> <br /> https://www.amazon.co.jp/Auto-Garage-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%AC%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B8-%E2%98%85%E9%AB%98%E5%93%81%E8%B3%AA%E2%98%85%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%95%E3%83%87%E3%82%B3%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%9F%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E9%A2%A8/dp/B003FNBM74/?_encoding=UTF8&pd_rd_w=Iuc8u&content-id=amzn1.sym.c7962b94-c1a9-4320-800c-5942ee5209af%3Aamzn1.symc.c17d33fc-c02d-4166-98ff-5190c4780cdf&pf_rd_p=c7962b94-c1a9-4320-800c-5942ee5209af&pf_rd_r=GK7BDGM2N9Z49NM79WV4&pd_rd_wg=xmeOK&pd_rd_r=09e5843b-fb7c-4c69-9762-8fe2ba813465&ref_=pd_gw_ci_mcx_mr_hp_d<br /> <br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/135484/car/620553/12741700/parts.aspx
    1:Dピラーの側面に取り付け ...
  • 事務用品で有名なコクヨの「マグネットシート」を購入しました。<br /> このシートは厚みが1.5mmなので、カッターとハサミで切るには丁度良い厚さです。<br /> <br /> 何よりもコクヨの製品ですから、安心して使えます。特にマグネットシートは重要なパーツになるので、品質が第一です。<br /> <br /> 品番：「マク-S340」<br /> ・マグネットシート×1枚入り<br /> ・片面粘着剤付き<br /> ・シートの大きさ：300×100mm<br /> 価格：752円<br /> <br /> https://www.amazon.co.jp/dp/B0012R2OIQ?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details
    2:事務用品で有名なコクヨの ...
  • 「ボルテックスジェネレータ」の裏面に付いている黒い両面テープを綺麗に剥がします。<br /> ※面倒でしたら、両面テープは剥がさないで、型取りした「マグネットシート」をそのまま貼って良いかも知れません。<br /> <br /> 「マグネットシート」に、型取りをして、ハサミとカッターで切ります。
    3:「ボルテックスジェネレー ...
  • 最後にパーツをしっかり被せて完成です。<br /> <br /> ※今回は両面テープによる接着方法ですが、半年も経つと、接着が弱くなってきて、剥がれてきますから、接着剤を使って、しっかりと接着するのが一番良いです。<br />
    4:最後にパーツをしっかり被 ...
  • 3パッケージを購入して、同じものを12個作りました。（＾＾）
    8:3パッケージを購入して、 ...
  • あとはお好きな所に貼り付ければ良いです。<br /> <br /> ただし、当然の事ながら、樹脂パーツには取り付けられませんし、曲面したボディには、接地面積が足りないので、高速走行時に落下する危険がありますから、平らな面にだけ貼り付けるのが良いですね。<br /> <br /> ちょっとずらすと、ボディに細かなキズを付けてしまうので、マグネットシートの接地面とボディ側は常に綺麗にしておく必要があります。<br /> <br /> ※ルーフスポイラーの上面にあるボルジェネ×9個は、マグネットでは無く、両面テープで取り付けてあります。<br /> <br /> 長くマグネットを付けていると、塗装面が悪くなるようです。今のところ、大丈夫ですが、長くつけていない方が良さそうです。
    9:あとはお好きな所に貼り付 ...
  • 後ろから見ると、何ともトゲトゲしくて、スパルタンと言うか、重厚なイメージになってしまいました。。。<br /> 目立たない様に、ボディーカラーに塗装したのですけど。。。それでも目立つような・・・。後ろ姿はまるで魚のハリセンボンみたいです。。。（;´д｀）<br /> <br /> <br /> https://hakase-aviation.com/vortex-generator-b-1b/
    10:後ろから見ると、何とも ...
  • 妻のSHOEIヘルメット「Z-7」にボルジェネを取り付けて走ってもらったら、「ヘルメットが軽くなった！！」と言って驚いていました。<br /> <br /> 見た目は悪いけれど、ちゃんとボルジェネとしての空力効果は果たしていたようです。<br /> <br /> ボルジェネ効果を実体験するには、ヘルメットが一番分かりやすいと思います。（＾＾）見た目は悪いけど・・・。<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/135484/blog/48702495/
    12:妻のSHOEIヘルメッ ...
  • ”ボルジェネ”で、空気の剥離点を後方位置へずらすことが大事なポイントになります。（＾＾）<br /> <br /> https://response.jp/article/2022/05/25/357528.html<br /> <br /> https://www.digital-sol.co.jp/case_post/105/<br /> <br /> https://www.cradle.co.jp/media/column/a183<br /> <br /> https://www.car-auc.jp/article/knowledge/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%81%A8%E3%81%AF/<br />
    13:”ボルジェネ”で、空気 ...
  • ボルジェネは、まさにマグロの後ろの背中とお腹にあるノコギリ歯の様なギザギザしたヒレの「小離鰭」（しょうりき）と同じ働きですね。<br /> 小離鰭は、黄色の三日月形の小さな突起物の事で、マグロが速く泳ぐ時、体の周りにできる渦を整えて、渦流を抑えて抵抗の発生を防いでいます。つまり、この突起物は水の抵抗を減らす役割をしています。<br /> <br /> 小離鰭は、マグロの他に、アジ、サンマ、サワラなどにもあります。
    14:ボルジェネは、まさにマ ...
  • ボルジェネの後ろでは、小さな渦が出来ていました。（＾＾）<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=4Bmhuq38EYI
    15:ボルジェネの後ろでは、 ...
  • フォレSJのミニカーを使った”なんちゃって風洞実験”では、リヤの後ろに大きな「後流渦」（画像は双子渦）が現れていました。これが「抗力」となり、車を前に進もうとする力を邪魔して、燃費が悪くなったり、高速走行時にリヤが左右に揺られて不安定になります。そこで、この「後流渦」を小さくする必要があります。
    16:フォレSJのミニカーを ...
  • これはゴルフボールの解説ですが、これが自動車（特にリヤが垂直形状をした箱型のSUVや1BOX車）だとした場合、「ボルテックジェネレータ」をルーフスポイラーやリヤピラー（Dピラー）に取り付けると、剥離を遅らせられるので、この「後流渦」を小さくする事が出来ます。<br /> https://www.youtube.com/watch?v=U6k2e1WdA9w<br /> <br /> https://gigazine.net/news/20091103_dimple/<br /> https://www.youtube.com/shorts/B_tHEufyASQ<br /> <br /> https://note.com/_ayn/n/nff21f1c7ecb9<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=xZUoMjI8LKw&t=4s
    17:これはゴルフボールの解 ...
  • 風洞実験の画像1<br /> ボルジェネは、細く長く得られるのが特徴です。
    18:風洞実験の画像1 ボル ...
  • 風洞実験の画像2<br /> 横方向の双子渦が出来てます。
    19:風洞実験の画像2 横方 ...
  • 風洞実験の画像3<br /> 縦方向の渦が出来ていますね。
    20:風洞実験の画像3 縦方 ...
  • 車体後方で起こるカルマン渦です。こうなると、車体の横揺れが発生します。そこで、車体の横にも、ボルジェネが必要になります。<br /> https://www.youtube.com/watch?v=4jK6s5O-1m4<br /> <br /> https://www.bioweather.net/column/weather/%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%B3%E6%B8%A6/<br /> <br /> https://engineer-education.com/machine-design-27_fluid-dynamics6-karman-vortex/<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=rU8sCBaeIdw&t=3s
    21:車体後方で起こるカルマ ...
  • カルマン渦による振動は、突起物を加えることで、抑えることが出来ます。<br /> <br /> 画像にあるのは煙突を想定したもので、それを取り巻いている黄色いのは螺旋階段です。螺旋階段が”突起物”となってカルマン渦を防いでいます。<br /> <br /> これが車だと、突起物になる物は「ボルジェネ」や「シェブロン」になります。
    22:カルマン渦による振動は ...
  • ボルジェネがザトウクジラの胸びれのコブにも見えてきました・・・。（笑）<br /> <br /> しかし、これによる空力効果は絶大です！！<br /> <br /> 小さな凸部を沢山取り付けただけで、滑らかで揺れが無く、安定した走りへと変わり、高速での長距離ドライブが非常に楽になりました。（＾＾）<br /> 助手席に座っていても体感することができます。それと、燃費がほんの少し良くなりました。<br /> <br /> あとは、その見た目の悪さが難点ですね。。。<br /> <br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/135484/blog/48334098/
    23:ボルジェネがザトウクジ ...
  • https://www.jw.org/ja/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC/%E9%9B%91%E8%AA%8C/g201306/%E3%82%B6%E3%83%88%E3%82%A6%E3%82%AF%E3%82%B8%E3%83%A9%E3%81%AE%E3%81%B2%E3%82%8C/
    24:https://www ...
  • ボルジェネですが、逆向きで取り付けたお車をよく拝見しますが・・・圧力抵抗を考えると、空気抵抗は増しますが、その後のボルテックス（渦）は起きないような気がします・・・。<br /> 先が細くて、後方が太いのが良さそうです。（・・;;<br /> <br /> それを裏付ける実験があります。<br /> 「浮力でジャンプ1」という実験で、三角錐の「先が尖った方を上向きにしたもの」と「先が尖った方を下向きにしたもの」で比較すると、「先が尖った方を上向きにしたもの」だと下面に渦ができ、抵抗が大きくなって、あまり高く飛ばなかった様子が分かります。<br /> 水の抵抗の大きさは、背後に渦ができるか否かで大きく変わります。映像の通り、先が「尖った方」が剥離するので、背後に渦ができます。なので、今の「先が細い」方で正解です。（＾＾）<br /> そもそも、ボルテックスジェネレーターの直訳は、”渦発生器”ですから、肝心な渦が起こらない「流線型」では意味が無いですね。。。<br /> <br /> <br /> ボルテックスの空力を極めた先にある姿を想像したら、その姿はまるで「魚雷」の様な気がしてきました。。。魚雷は先端部に「キャビテーター」が付いていて、それが高速時に魚雷全体を気泡で包み込ませることで水との摩擦を減らし、飛ぶように速く進ませることができます。流石に「キャビテーター」は無理ですが、車体全体が小さな乱流で覆われていれば、快適な運転になるのかも知れません。<br /> <br /> https://www.jsme-fed.org/experiment/2011_6/001.html<br /> <br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/135484/car/620553/12753174/parts.aspx<br /> <br /> https://carcle.jp/UserBlogComment?UserID=5941&ArticleNo=2<br /> <br /> https://www.buildyourownracecar.com/race-car-aerodynamics-basics-and-design/
    25:ボルジェネですが、逆向 ...
 
 
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作業時間30分以内
作業日 : 2024年01月07日
   

プロフィール

「今週末は、朝早く妻を船釣り場のところまで送って行って、その後は、そのまま会社へと行く予定なので、高速道路の走行がメインになります。久しぶりの高速走行だから、空力パーツをくっ付けて出かけようと思います。（＾ヮ＾）」
何シテル？   02/19 14:16
こんな古いフォレスターSH車とショボいブログの「がんフォレページ」へと、わざわざ来て下さりまして、誠に有難うございます。( ^^) _旦~~お茶でもどうぞ。ごゆ...
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2010年3月25日に登録されて、2010年4月3日に納車されました。 初めてのスバル車 ...
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