TYSON-AKIのブログ一覧

昨日夕方、買い物に出かけようとしてドアハンドル引いたら運転席ドアが開かない・・・。 ガチャガチャやってたら開いたのでとりあえず買い物へ行き、帰ってきてからドアノブワイヤーの弛みを無くしてみた。 そして今日の朝、出勤しようとしたらやっぱり開かない・・。 急遽会社半休取ってバラシ始める。 感覚的には電 ...
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今まで履いていたMichelin Pilot Sport3のショルダーのヒビが大きくなってきたのと、残り溝が少なくなってきたので新しいシューズに履き替えました。 179,900km～226,800kmなので、丁度4年で46,900km持ちました。 今回の銘柄は・・「Michelin Pilot S ...
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以前クラッチのピボットが破損した際、もてぎから生還できた立役者、 一本余っていたトルクスのタッピングスクリューの使用場所が判明。 話すと長いので・・・ある修理のためオーディオ外したら・・・ 小物入れ裏で吹き出し口のパネルを止めているはずのところにタッピングスクリューがないことに気づいた。 余ってい ...
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冬にならないと気付かないんですよね・・・ サーモスタット開きっぱ。 ここ1か月くらい・・朝の通勤時なかなかヒーターが効かない。 特に寒波が来てる1週間は走り出すと水温が下がる始末・・。 この水温計の動きで開きっぱになっていると確信する・・・。 前回は2020年10月の18万km時、VW純正のサー ...
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このトラブル、GOLF4、初代AUDI TTのMT車にあるトラブルらしい。 LUPOの場合はちょっと形状が異なるので、GOLF３あたりと共用かも。 クラッチ踏み込んだ時のフィーリングが悪くなっている方は要注意。 タイトル画像は昨日朝再度暫定対策した画 もう少し太いボルトと「ねじりっこ」2本で固定 ...
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モビリティリゾートもてぎに来てますが、ぎんまめのクラッチが急に抜けた! ペダル側のピボットのプラ部品が欠けてた。 さて、どうやって帰ろうか。 追記 抜けたのがちょうど駐車場を出ようとしてたところだったので助かった。 よくよく観察すると、破損して落ちてきたのはクラッチマスターシリンダーの ロッドエ ...
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アライメント再調整です。 ステアリングセンターが若干右に切った状態なのと、 荒れた路面でタイヤがバンプした時のステアリングの落ち着きが今一つ。 ネガキャン＋トーイン0なので、バンプステアでトーイン方向に切れるため、 バンプ側がインに行きたがるためと推測。 そもそもネガキャンなので若干トーはアウトに ...
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BILSTEINを入れた後もステアリングセンターが出ていません。 かなり右に切った位置です。 アライメントもドイヒーな状態になっており、 直進性は悪いし、ステア切り始めも接地感ないし・・・。 超簡易な方法でアライメント取ります。 1.　キャンバー角　：　大きな半円分度器を印刷したやつに糸と錘で角 ...
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BILSTEINがOHから上がってきてからも残暑が続き、 なんとなく組むのが億劫だったのです。 3連休の最終日そこそこ涼しかったので決行。 アッパーマウントを発注していなかったが、 今回は別な対策案を試してみます。 このアッパーマウントは3万kmも走れば潰れてしまい、 アッパープレート下とストラッ ...
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めんどくせーって思いながらもバラしてみましたよ。 結果・・・簡単でした・・・あっという間の20分作業。 まず、コラムのカバー外します。下から覗いて・・・ ＋ドライバーで２本、T30のトルクスで1本ビスを外します。 カバーを上下で外してコラムSW観察すると、 キーシリンダー横にウォッシャーSWの接点 ...
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