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2009年07月07日

飯塚の遺構探訪 専用線  ・・と4年目に

飯塚の遺構探訪 専用線  ・・と4年目に 一日遡りますが、七夕はちょっと特別な日
英語でメッセージを書いていたお友達がいましたが、僕の場合は・・中国語で(爆

「愛你、今后也请多关照」合っている??(汗
・は「清、朕」みたいな字やっぱ化けた~どうも気づけば、4年目。3年目の浮気は未遂?に終わったblueです
あっ、画像は昨日のネタで我が家の建設現場です

さて今回は特別に炭と鉄の融合特集♪って要は専用線です(汗
まずは三菱鉱業 飯塚炭鉱 運炭線
飯塚市平恒は炭鉱の遺構が多いのですが、専用線の跡も残っています。

橋台跡です

近くには炭住も・・

築堤上の転落防止フェンス。よく見るとレールで作っていました


次はボタ山を挟んで反対側の忠隈地区に残る住友忠隈炭鉱 引込み線跡
レンガアーチが残っています

アーチの上部はこんなバラストor土留めが残っていました

時代はかなり経過しているはずだが、剥離もなく補強の跡もない。ビバ・レンガアーチ!


そして最後にたまたま見つけた貝島炭鉱専用鉄道?
?は正直確信が持てないのですが、昔の路線図を見る限りだとたぶん貝島さんじゃなかろうかぁ~ということで・・。場所は飯塚市庄司付近です・・

レンガ橋台。たぶん専用線のものだと思うんだけど・・、誰か教えてエライ人!


では、そろそろエンディングかな~飯塚探訪。
次は春、秋にそれぞれ2週間程度しか見れないスポットをご紹介♪




ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2009/07/08 12:51:27

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この記事へのコメント

2009年7月8日 15:08
4年目~~おめでとーごじゃりまつ♪

さりげない色のダンプがぁ~~♪ 全メッキな奴が

実在したら見てみたい♪(眩しくて迷惑!?

レールは廃棄せずに使ってほしい!!

工事現場なんかでよく地中に埋まってて・・・・

機械に絡んで大変なのでつ(笑
コメントへの返答
2009年7月9日 12:28
全メッキのダンプいいでしょ~。でもマリオは普通のトラックの方が好きなんだな・・。実在したら~なんだかエロエロな感じ?

埋まっている?呼んでくれればもらいに行くのに~♪埋まっていたのは大分駅、飯塚、宇美??
2009年7月8日 15:48
未遂!?(* ̄m ̄)プッ
アヤシイ!!!( ノ──__──)ゝジトッー!!
コメントへの返答
2009年7月9日 12:29
計画するまで至らなかったので~未遂♪
アハン!♪
2009年7月8日 22:41
未遂ですんでよかったね~
実は10年目くらいが危ないかと。

炭住、いいな~。間違いなくポッタン便所だね(笑
コメントへの返答
2009年7月9日 12:30
えっ、・・・
なんだか現実味があるコメントでございます・・。

ポッタ~ンですよ。まだまだ下水の普及率は低いもので・・
2009年7月10日 10:21
こんにちは。
4年目突入ですか、あめでとうございます(^^

レンガアーチは元々好きだったのですが、BlueFieldさんのお陰で『橋台』と言う言葉を覚え、営業の道すがら発見すると『お、あの橋台は・・・』なんて興味津々ですw

逆谷橋梁、近々撮影してきます(^^
コメントへの返答
2009年7月10日 12:07
気づけば4年目です。そりゃ、子も大きくなるって感じです(笑

逆谷橋梁ですか!この辺りです。
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E6%97%A5%E7%94%B0%E5%B8%82&ie=UTF8&split=0&gl=jp&ei=c69WSs3ELYr06gO3u7G8BQ&ll=33.31783,130.865756&spn=0.002546,0.00567&z=18
ぱっと見、分かりにくいですが、河川側はスロープがあって、山側が車一台停めるスペースがあるところです。今時期蚊がスゴイと思うので、ご安全に!!

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