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イイね!
2010年01月24日

ちょっと短い廃線巡り(香椎線貨物支線跡 志免~旅石など)

ちょっと短い廃線巡り(香椎線貨物支線跡 志免~旅石など) さて最近は炭鉱ネタが多いので~・・・、どうも「とめはねっ!」サイトで書初めして廃線に「原点回帰」のblueです。

しばらくは怒涛の廃線ネタだぞ♪

初めにリハビリがてらに、短めの廃線のご紹介
香椎線貨物支線跡 志免~旅石
Fさんの所で紹介されていた支線跡です。志免炭坑櫓を背に続くルートです。距離は当時で1.6km

途中定番のものを発見したり~


バイクなら10分足らずで終わる廃線トレースです。


次!以前紹介した九州鉄道 仮塚峠ルート の続きです。
九州鉄道 仮塚峠ルートその2
城山三連橋梁から現在線に接続する旧線ルートです。一本道の舗装道路を南下します


結論から言えば、目立つ遺構もなく、曲線や切取面で鉄道跡?って分かるくらいのルートです・・。で、こちらが合流ポイント。右側が鹿児島本線です


次はちょっと飛んで、佐賀線
長崎本線 佐賀駅の起点方付近。よく見ると高架橋が切れているのが見える。ちょうどこの付近が佐賀線だった所


やっぱり定番のこれが残っています。


道路に埋もれちゃったやつまで・・・


で、ここまで・・(時間の合間で探索していたもので・・)


さ~て、次回は勝田線ののこり!!
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2010/01/24 15:58:47

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こんにちは青山高原(5月19日)
闇に舞う蝶さん

この記事へのコメント

2010/01/24 22:05:41
実はうちの近所にも貨物の引込み線跡があるんですよ。
撤去するつもりがさらさらなさそうなので今度見に行ってみますかぁ。
踏切の遮断機も現役ですw
コメントへの返答
2010/01/24 22:56:01
おぉぜひレポートを!まったく手付かずの状態で残っている場合は、廃線扱いではなく「休止」扱いの場合もありますけど、突然撤去されちゃうとオシマイなので・(汗
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