肥後伊倉と煉瓦アーチの廃線跡

マリオが朝自慢げに言っていた一言。

「僕分かったんばい。がりぞーがバイキンマンで、アゲルちゃんがドキンちゃん。で、はなかっぱがアンパンマンなんばい！」
我が子ながら観察力に感心した親バカblueです。



遺構として残るものと惜しまれつつなくなる建物があります。
今回はもうすでになくなった駅舎。肥後伊倉駅です。


財産標はなく、正確な竣工年は分かりませんが、開業は１９３５年（昭和１０年）



現在は取り壊され新しい駅舎が建っています。
大牟田～玉名地区は銀水駅が最後の木造駅舎となります・・。

またこの周辺は煉瓦アーチが多く見られます。


線増で拡幅されたコンクリートアーチも見れます。



そして、こちらは残った遺構。
玉名～肥後伊倉間には九州鉄道時代の旧線区間が廃線として残っています。
肥後伊倉駅の少し起点方。それは竹藪の中に残っていました。


煉瓦アーチです。


しっかりとした石積み擁壁も残っております。


水路と道路を跨ぐアーチです。



水路には洗掘防止のためでしょうか、河床が石畳みで保護されていました。


アーチの上は軌道敷の跡だけ竹のない”廃線の景色”が見られました。



しばし熊本の廃を紹介します。

PS
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