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「ブザー・ビート〜崖っぷちのヒーロー〜」
いいドラマなんですけど、菜月（相武紗季 ）とてもムカツクキャラなので、「もう見ない！」って宣言したのに、結局全話視聴しているblueです。ドラマでしか聞いていないけど「イチブトゼンブ」歌えるようになりました（爆
あっ、それと直輝の同級生でスポーツバーの店長。彼は仮面ライダーイクサですってどうでもいい情報？

さてＳＷは家族サービスですよ～。
夜州高原行ったり、久々に嫁実家のワンコと遊んだり～。遺構関係はナシ！な連休のはずだったんですが、近所にとんでもない遺構発見のニュースが！！行きたいけど～、そんな時間もないので～夜明けとともに１時間だけ行っちゃう？（爆

そんな具合で家族サービスなblueなんで、今回は彼に遺構を紹介してもらいましょう！
原田駅で座っている伊能忠敬さん！！
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伊能「彼女～、一緒に食事に行かな～い？」

伊能「すいません、御見苦しいところ・・。どうも伊能忠敬です」

伊能「だから～、鼻のアップはしないで～（汗」


ではわしが住んでいる原田駅を紹介しよう。
原田駅は待避線があるので、回送中の特急列車や貨物列車、こんなのまで停車するので、「撮り鉄」の方には有名な駅じゃ


さて駅舎は建て替えられているので遺構はないとお思いだが、こんな木造上屋や

レールで造られたホームや跨線橋もあるんじゃ

石積みの地下通路なんてのもあるぞ～


次は近くの二日市駅じゃ！
ここの一番の遺構はなんといってもこれじゃ！！

左の柱から「浦賀渠舩株式會社製造」

右の柱は「明治四十四年　鐵道院」

ちなみに同じ遺構は福間駅にあるはずじゃぞ～

次は鳥栖駅じゃ！

ここは駅舎も古い！明治４４年の駅舎じゃ！

乗務員の通用口もいい感じのエントランスじゃ！

あとここはホームのレール柱も有名じゃ！明治のドイツ製のレールじゃ！


最後は残念ながらもう亡くなったが竹下駅の跨線橋じゃ！
ここもレール造りの跨線橋じゃった

1903　K.T.Kの刻印。ドイツ製のレールじゃの


さてこれら全部はこちらのフォトで公開しておるぞ
鹿児島本線　竹下駅：レール造りの跨線橋（撤去済）
鹿児島本線　二日市駅：鉄道院の門柱
鹿児島本線　原田駅：レール造り跨線橋と木造ホーム屋根
鹿児島本線　原田駅：石積み地下通路と削った御影石
鹿児島本線　鳥栖駅：1889年（明治22年）のレール支柱
鹿児島本線　鳥栖駅：明治４４年の駅舎

さて次回ぐらいまで駅舎ネタかの～