Blue Fieldのブログ一覧

「TKUマイホーム展示場は～国道3号線浄行寺より、北に1キロ一品香の近く、南側駐車場ついてます♪」
どうも、熊本を離れて早９年いまだにこのＣＭソングが歌えるblueです。（誰か知ってる？？あとＴＫＵと一品香って資本関係があったの？爆）

さて本日芦屋の航空祭に行く予定だったのですが、小生の体調不良により断念。でもマリオには飛行機を！の一心で買い物帰りに福岡空港へ～。topの画像、新しく買ったデジカメで撮影したんですが、Autoでもこんだけ撮れるの？すごくね？って感じです。マリオは～こんな感じで飛行機を眺めてました、なんだか悪ガキって感じですな


さて篠栗特集の目玉？専用線跡のご紹介♪フォトギャラリーはコチラです。写真の枚数はこちらが多いです。
明治鉱業高田坑　専用線その１：（篠栗駅～ベンタナヒルズ）
明治鉱業高田坑　専用線その２：（ベンタナヒルズ～高橋池）
明治鉱業高田坑　専用線その３：（高橋池～終点？？）
まずは現在の地図に当時の専用線を記します。今回は赤い専用線の紹介です。なお赤字で書いている「明治」「大勢門」地区は今後登場します

篠栗線篠栗駅北側です。奥にある立体駐車場にたくさんの留置線がありました

オアシス篠栗を右手に北進し、前回紹介した新田中橋を過ぎてそのまま直進します。奥にはささぐりーん歩道橋が見えてきます

当ブログ初登場の「ささぐりーん歩道橋」ナイスなネーミングです（笑

右手旧ボタ山のアライオートオークション場。左手旧鉱業所付近のリサイクルショップ敷地です。なお左手の奥は九州大学農学部の演習林となっております。昭和28年3月よりボタ山で造林試験を実施とのことです

地図上破線で記したトンネルがあったのでは？と思われるスポットです。現地はモジャも凄く住宅になっている部分もあるので確認できません。到達側も同じ状況でした

右手久山レイクサイドホテル。左手にかつての坑口があるという情報がありますが、モジャがスゴイのでパスです

そのまま直進すると高橋池にあたります。「福岡の近代化遺産」では桟橋跡があるとのことですが、どれのことなのかサッパリでした・・・

高橋池で終点と思っていたのですが、1946年の航空写真を見るとなんだか怪しい線（赤い○）が続いていますので、さらに奥まで行きましょう♪

一ヶ所橋梁がありました。画面右下、松岩の石垣です。
以前この付近の工事看板で「鉱害復旧事業・・」の名称を見たことがあるので、この付近もなんらかの石炭関連事業があったと思われますが、ここまで専用線があったかは不確かのままです

一番端部です。もし地図どおりなら、この付近まで専用線があったことになります


では以上でメインの専用線のご紹介終了！次回はもう一つの専用線をご紹介！
こんな感じで嘗め回すように探索してやる！（爆