Blue Fieldのブログ一覧

昨年の大河ドラマ「龍馬伝」
九州の人はご存じでしょうが、昨年の夏から秋にかけては鹿児島・長崎のいたるところで龍馬の看板がありました。最後の方は博多、大分（なんでも長崎に行く際に、大分ルートで通ったこともあったとか）でも看板を見ましたよ。
で、こんだけフィーバーになるんやったら、今年放送していたら九州新幹線開業にあわせて関西からの集客効果あったんじゃね？と思うblueです。


霧島に来ています。といっても噴火前の去年の話や・・・


霧島の名前の由来に「山々が霧の海に浮かぶ島のように見える」とありますが、まさにこれですね


ちなみにこの時泊まったホテルですが、2010年末に今までほとんど湯が出なかった源泉が突然噴出したそうです。今に思えば新燃岳噴火の予兆だったのかなと・・

近くの塩浸温泉の龍馬とお龍の像があります


トイレの看板まで龍馬・・・。もちろん女性の看板はお龍ですよん


ついでに霧島神宮。


敷地内を歩くと土俵が・・・。これからどうなる国技・・・



で、鉄道の玄関口霧島神宮駅

鉄筋コンクリート造だけど神社を意匠したつくり



改札口も神社っぽい


で、2010年8月までは篤姫の看板やったのに・・


9月中旬、ちょうど大河ドラマで霧島のお話が放送される直前に龍馬に変わっていました・・・




ついでにマイナーなスポットのご紹介。看板を進むと～


入れなくなっております（汗



では、次回は周辺の遺構の紹介♪

前回のブログの曲もそうですが、「なんでそんな歌知っているん？」って昔からよく言われます。思い返すと1984～1986年頃に母親に連れられて行った喫茶店で流れていた曲をかなり覚えているんですよね。たとえばこんな曲もえらく耳に残っています



1977年生まれ３３歳blueです。（THE MODSを知っていればメジャーな曲ですけど・・）


さて鹿児島周辺の石造り物件のご紹介。

山田の凱旋門
知る人ぞ知る、日本に現存する凱旋門２基のうちの一つです。
（もう一つは静岡にあって、煉瓦造りだそうです）


凱旋門と言っても大きさは、こんな感じですけどね（汗
現存していませんが東京に作られた凱旋門は結構大きかったようですよ。


敷地内を歩くと防空壕？と思わせる穴ぽこが何個かありました



敷地内には砲弾も残っています。当時は戦勝として建てられましたが、平和の象徴として意味を変えて残ってほしい建造物です


で、せっかくこんな所に来たのでさっきの小学生に話しかけて

「ここ押すだけでいいけん」

・・・・

・・・

・・


してみた！♪




ちなみにこの近くには山田橋という親柱が特徴的な橋梁があります。


勝手な想像ですが、国旗とか掲揚していたのかな？と思わせる形状です。
ただし橋は1929（昭和４）年架設です。山田の凱旋門が1906（明治39）年3月建設なので、だいぶ後に架設されています



では、次回は霧島方面に足をのばしましょう！

こんなんばっかり聞いていたら、もうこんな時間・・・・


今から寝て7：30に起きれるか心配なblueです。。
今日は何に変身するのでしょうか？
ディケイドみたいに関連商品売れるんだろうな・・・・




さて南下します。
昨年から鹿児島に行く機会が激増しておりまして、いつか行ってみたいと思っていた所に行けました。

鹿児島機関区跡付近で昼食を終え、20分間限定で行ってきました！

鹿児島県石橋記念公園
平成５年８月６日の集中豪雨による洪水で生き残った石橋が移設され保存されております。
西田橋と西田橋御門
大河ドラマ篤姫のロケでも使用された有名な橋です。桜島と一緒のアングル撮り忘れた・・

御門も移設されております。


さてここからは残暑厳しい時期に時間を気にしてダッシュして撮影です（汗
高麗橋と玉江橋
玉江橋です。
昭和３０年代までほとんど当時のままの状況で残っていたんだからスゴイ橋です


高麗橋です。
肥後の石工ってほんとすごかったんでしょうね。






で、公園内には記念館がありましてこんなスペースもあります！


まずは試しに
上司の声が入っていますが気にしないで・・・



で、色が違うやつが要石なんやと気づいて再チャレンジ




では次回からは素晴らしき石作りの世界へ行ってきます

３月から運行開始するB&Sみやざき。
ネーミングの由来は
B=バス、S=新幹線・・・・・、ここにもTNPの余波か？

時刻表を見て、「新八代～博多の時間って俺の通勤時間と変わんねーじゃん」と思ったblueです（汗


さて南下します。

親しみを込めて言います。やっちろです♪
鉄道の玄関口新八代駅です。


ダブルつばめのそろい踏みも後1か月。
はじめは物珍しかった景色もなんだか名残惜しい・・・


さてここにも廃鉄の香りがします。
まずは貨物の引き込み線跡
廃線敷き定番の歩道化の状態です


でも探せば用地杭は残っています。


で、レンガ橋台もありました。橋桁はペラペラな桁なので、保守用の通路跡でしょうか？


次は専用線跡。興人八代工場～メルシャン八代工場～日本セメント八代工場まで延びていた線路です。
この廃線敷きも定番のサイクリングロードになっております。


なんとか見つけた転落防止柵の残る擁壁に


鉄道横断のシールが残る電柱・・


踏切跡がかろうじて残っている程度でした・・



廃鉄で物足りない人のために、レンガと石の素敵なハーモニーの遺構も紹介。
旧郡築新地甲号樋門と郡築二番町樋門
明治に作られた樋門です。


近くで見るとこんな感じ♪


別の場所には石作りのアーチも♪こちらは昭和初期


では次回はもっと南に下りましょう

ネット繋げたのはいいけど、抱き合わせでついてきた「ひかりTV」にハマり気味なblueです。

仕事を終えてホッと一息入れてみる「ＳＡＴＣ」はいいもんですね（笑


さてようやく引っ越し先でもネット環境が整いましたのでリスタートです。

それにしても年末の引っ越しは大変でした。実は引っ越し日はクリスマス！引っ越し前日も出張で、夜遅くに帰宅するとこんな感じ・・・・


まぁ大きな問題もなく無事引っ越しは済んだので助かりましたが、着いた先は雪国？


何回雪だるまを作成したことか・・・（ちなみ子供曰くｻｺﾞｰｿﾞとか・・）


2度目の積雪ではこんな景色も見れました。


先週の大雪ではさすがのボタ山もうっすらとお化粧を


まぁ新居でまだ慣れないところあるけど、頑張りますバイ！




では、ボチボチたまりにたまった遺構フォルダを整理しますか♪