BYD SEALで伊勢志摩1000キロ弾丸ツアー

大学時代の友人から電気自動車で伊勢志摩へ１泊ツーリングに行こうとお誘いあって、超忙しいけど面白そうなので急遽リモートワークがてらついて行くことに。伊勢志摩なんて何年ぶりだろう。





ご対面、こちらBYD SEAL、これがEV初体験です。

正直、ＥＶはこまめな充電がネックで面倒というネガティブなイメージがけっこうあって、ズボラな自分には縁がない分野と思ってたけど、実際に長距離使ってみてどうなのか？




これが乗ってびっくり、相当良いわ。無音で高速を走る新鮮さ。上品で静かにジェット機の離陸のような加速で、未来がまさにここにある。80キロワットの大容量バッテリーで航続距離640キロ。理論上は東京－伊勢500キロをノン充電で走れる(はず)

デザインもかなり男前だし、なんであーなっちゃったのかソニーホンダに見せてあげたい。ADAS、HUD、エアーベンチレーション付本革シート、360度アラウンドビューとかひと通り完備。ついでにセンタータブレットは好みで回転する。



ちなみにBYD、失礼ながら初めて聞いた。あ、長澤まさみさんのCM最近みたことある。

お値段500万円弱で、補助金諸々で実質400万円切って買えるらしい。え、フィットだって300万するよ。恐るべし中国。このレベルの欧州車や日本車の半額で、このままEV時代に移行したら、勝ち残るのはこのメーカーだろうとの友人予想。
（ちなみに友人はプライベートでも国産EVに乗っている。）



駿河SAで充電がてら海鮮丼。高性能タイプのEVスタンドなら、30分で30～40％くらい充電されるらしい。てか、こちらの海鮮丼弁当が旨かった。さすが静岡、レベル高っ！、思わず帰りもここで同じものリピートしました笑


名古屋市内の有名な喫茶店ボンボンに寄り道とかしつつ


ふたたび休憩ついでに充電。残航続距離がたっぷりなのでべつに充電しなくてもいいんだけど、せっかくなので休憩ついでにお手軽に充電できるのがいい。



遠出で重視するADASは、前車追従ACC、LKAともに十分な感じ。ワンボタンで即起動するのが良い。ホンダはメインスイッチ押してからACC押して追従開始、さらにLKAボタンも押すという手間が。

一方で、ちょっといまいちな点をあげれば、LKAレーンキープ、100キロでまったり走る分には十分だけど120キロ超で切れるし、認識弱いのか気がつくと切れてる時がある。あと車線変更時とかに変に介入してくる時も。この辺は慣れかな。フィットと同じくなんちゃってハンズオフもできそう。



電池残り50％弱くらいで岬の宿磯崎さんに到着。旧くて味わいある宿で、もちろんEV充電設備なし笑。まあ、これだけの航続距離があれば大丈夫でしょう。

ここまで500キロ走破。


すぐそばに灯台があるので岬を散歩、海風が心地よかった。



お部屋とお風呂は、昔懐かし中学生の修学旅行のときに泊まった寮のような雰囲気…
でもこの部屋の窓からのサンセットだけですべて許せます(*ﾟ▽ﾟ*)


料理もすばらしかった。伊勢エビ付き海鮮づくしで、高校時代からの気のおけない友人同士お酒飲みながらまったり至福タイム。
が、納期直前のため夜中までリモートワークして、明け方は五輪サッカー、すっかり寝不足(°▽°)


朝9時、灯台へ散歩。こんどは中に入って見学


個人的に気に入ったのが、超大型グラスルーフ。思い出すのがCR-Xのグラストップ、よかったなーこれだけでも乗り換えたい笑。



賢島の遊覧船で湾内島巡り、風が涼しくて気持ちよくてこれぞサマーバケーション(*ﾟ▽ﾟ*)
海賊船もあるけど乗ったら外観関係ないので、こちらの小さい船の屋上デッキがオススメです



絶景の横山展望台もよかった、超オススメスポットです。20分登って死にそうだったけど汗


下りもハイキングコース、木陰の中を風が気持ちいい。


伊勢神宮でお参りついでに充電しておきます。ここで満充電完了。


伊勢神宮でお参りして御朱印もらいました。てか思い出した、伊勢は大学出てすぐ友人と初めて来て以来30年ぶりでした。こんな賑やかな参道があったのね。




遊び疲れて帰り道、みな交代で爆睡しつつ新東名を東へ。
こういうときこそACCフル活用、クルマにお任せで往復1000キロ走破。

感想としてはこんなに気軽に軽々とＥＶで遠出できるのかとびっくり。航続距離600キロと余裕があるせいか、残容量に気を遣わずにエアコンがんがん、ふつうに加速を楽しんだり心にゆとりがある。まあ休憩ついでに充電しとくかなって気軽なのがいい。充電インフラも充電待ちすることもなく快適でした。なお、充電代がいくら掛かったかは不明笑


デザインも好みだし、電気自動車がここまで実用的とは、そのうえで圧倒的な未来体験。いやはや完全に自分のEV観がひっくり返りました。あとは未知の信頼性かな、しかしこれで400万円で買えちゃう、中国メーカーここまで来てるとは？！

追いつかれそう？いやいや既に多くの面で並ばれてると思う。これから日本メーカーのアドバンテージはなんだろう？ガラパゴスな日本では見えてこなくても、真剣に危機感を持たないとヤバいんじゃないかな。スマホの二の舞で我らが日本メーカー大丈夫？



残価設定40%ローンもokとのこと、V2Hで活用しつつさらっと5年とか乗るのもありだなーと、ふと本気で考えてしまう自分がいます笑。

ありかも、BYD！？