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なかじまの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2006年3月18日

パワーチェックオフの結果inSABかしわ沼南

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1
パワーカーブの表です。車種は
WRCさん(SF5 GDB型A,Bタービン、等長エキマニ他多数)

ムネクロさん(SG5 測定実施するも測定不能で返金)

takezooさん(SG9 大口径スロットル、メタキャタ付フロントパイプ スピードリミッターの為途中回転までの測定)

yuu@銀クロスポさん(SG5 GDAタービン他)

もるとさん(SG9ノーマル)

なかじま(SG5 GDB型ツインスクロールタービン他多数)

なかじまのピークパワーは273.1PS/5725回転でした。
2
トルクカーブの表です。やはりSG9はほぼノーマルなのにこのトルク!犯罪です(*^_^*)!

なかじまのピークトルクは38.2kg/4036回転でした。
3
なかじまのブーストカーブです。ブーコンのセッティングはブリッツのSBCを使用し、マニュアルで54に合わせて1.1kg掛けるようにしてあります。今回は負荷が足りなかったのか1.07までしか掛かりませんでした。ゲイン値(ブーストの立ち上がり値)は20にしややブーストの立ち上がりは鋭くしております。ただ、このセッティングは暫定仕様ですので今後変更するかもしれません。なかじまとしては綺麗なカーブなのかなと思うのですが、どうなのでしょうか?

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こんばんは。プジャール結節とか関節リウマチが近い症状みたいですね。保存療法でも良さそうですが指使う仕事ですし、ちゃんと鑑別診断受けてお大事に。

ネットで見つけた情報です。ご参考まで
https://www.liveresh.com/bouchardsnode
何シテル?   08/22 01:22
2012年8月から憧れだったランエボに乗り換えました。新車は買えず中古車になりました。 現在のランエボⅩでのサーキットタイム(Sタイヤ) FSW本コース...
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