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simple is best
イイね！
   
2006年08月03日

作業

今日、弟のクラウンのアーシングをしました。
（ほとんどしてもらいましたｗ）
他の車のアーシングポイントわかりにくいです。
オルタネーターが下のほうにあったりして作業もしにくい。
２．０Ｒは　エンジンルームに余裕があり作業しやすいのに～
終わって、のってみたら多少レスポンスがよくなっているみたいです。
ケーブルがあまったので、暇な時にＭＹレガシィのスロットルにアーシングしてみます。

ＰＳ、質問です。
純正オーディオの切り替えのＣＨＲってなんですか？
ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2006/08/03 01:37:02

   

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この記事へのコメント

さくらさく
2006年8月3日 1:47
お久しぶりです～（＾＾）

そういえば、父のクラウンがゼロクラウンのロイヤルに替わりました。見た目、好きじゃないです（－－；

が、とりあえず「慣らしが終わったら一回貸してね～♪」と言ってあるので、そのうち試乗できるかと・・・・ますます嫌いになるかもですが（＾＾；
コメントへの返答
2006年8月5日 11:25
こんにちわ～
うちは、アスリートですが結構よかったですよ。

レガシィとは違った良さって感じですね。
今はほしいとは思いませんが。

とく@B4
2006年8月3日 8:06
CHR…たぶんCDﾁｪﾝｼﾞｬｰの事じゃないかと。
コメントへの返答
2006年8月5日 11:25
ありがとうございます。
チェンジャーってオプションであるんですね。

ここに外部入力入れようと思うんですが、できるんでしょうか？
sk(改)
2006年8月3日 15:18
確かにスロアースは
やってみようと想いつつ…

いつでも出来るしとズルズル先送り(^^；；
コメントへの返答
2006年8月5日 11:26
結構体感できましたよ。
簡単何でぜひチャレンジしてください。

   

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