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イイね!
2012年11月09日

レリーズベアリング その後・・・

レリーズベアリング その後・・・ この間、スバルにて レリーズベアリングの交換を提案された件のその後です。

目で見てわかる部品でないので、どうしようか悩んでいました。
(値段が値段なだけに・・・)
そこで、会社の車の整備などを頼んでいる整備工場
(みんカラでも、けっこうこの工場の事を書いているブログを見かけます。名古屋では有名な
某工場w)
ここの社長に、現状を説明して聞いてみました。

MYレガシィの症状は、クラッチペダルを踏み込むと下のほうで キィーと鳴く (これは去年から出ていましたが、(車検前) 保証期間内に話すと問題ないといわれました)。
同じ状況でグリスを塗ってとお願いすると、レリーズベアリングが悪いといわれました。

話した結果、レリーズベアリングの症状とは違うといわれました。
詳しくは見てみないと言えないみたいですが、話からしてペダルの問題だろうといわれました。

やはり、このような熟練整備士に見ていただいた方が、良い場合もありますね。
(出費16諭吉がおさえられそうで ちょっと安心です)
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2012/11/09 09:56:10

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この記事へのコメント

2012年11月9日 23:21
よかったですね(^.^)
MT乗りとして気になってました(((^_^;)
ディーラーも最近はMTに慣れていないのかもしれませんね。
コメントへの返答
2012年11月14日 16:07
ありがとうございます。
結構な値段なので あせっていました。
町の整備工場は やはりそれなりの経験があり 相談してみるのもいいかなと思いました。

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「二週間ぶりのセントレア」
何シテル?   07/21 08:00
愛知県 名古屋市在住 車は、スバル レガシィ 2.0R 見た目 アウトバックボンネット スペックBバンパー 18インチホイールの グレード不明車に...
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