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イイね!
2016年12月12日

届きました。

この間、ブログに書いた大回り板が届きました。


届いたのが、右のアトミック ブルースターLXです。
この間購入したアトミック ブルースターLCが左です。
色違いですねw
LCも激安で買いましたが、LXはLCに数千円足した値段で買えちゃいました。
サイドカーブ、フレックス同じ板なので 2本もあってもしょうがないので LCは売却です。
売却しますが、現在の手持ち板が6本になっちゃいました。
ビンディングは入れ替えて売却かなー
ブログ一覧 | スキー | 日記
Posted at 2016/12/12 16:12:52

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この記事へのコメント

2016年12月12日 21:09
LXをメインに使用するのですね。
私には硬くて乗りこなせないイメージでした。
さすが、テクニカルを目指しているsuzumeさん!!
コメントへの返答
2016年12月13日 14:06
毎年、試乗会で乗っていますが LXは好印象です。
僕は特に重いという感じも受けないので、大回りはLXをメインに、小回りはX-RACEをメインに使おうと思っています。
検定で使うかはわかりませんが
2016年12月12日 22:09
私もLXは使いこなせなさそうでした。
今シーズン私はLCがメインになりそう♪
コメントへの返答
2016年12月13日 14:11
LXもLCもフレックスなどは同じですよ。
重量が違うので、LCは体重が軽い人や女性に向いていると書いてありました。nobu133さんならLXでもいけますよ
2016年12月14日 22:36
LXだったのですね~♪
自分も昨年GSを買う時、LX 170cmと天秤にかけ、マジで考えていました~。
とても良い選択だと思いますし、大回り楽しんで下さいね。
コメントへの返答
2016年12月15日 9:25
LCも激安でしたが、LXは5万以下の超激安でした。
LXは以前試乗して、好印象だったので ほしい板の1本でした。
2016年12月20日 20:49
その2台、どう違うの?
アトミックはサッパリ分かりません。
コメントへの返答
2016年12月20日 21:53
サイドカーブやフレックスは一緒です。
芯材の材質が違うので、重さが違います。
LXが大回りオールラウンドのトップモデルで、LCはセカンドモデルとなります。

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愛知県 名古屋市在住 車は、スバル レガシィ 2.0R 見た目 アウトバックボンネット スペックBバンパー 18インチホイールの グレード不明車に...
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