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午前中仕事をして、午後からアウトバックのタイヤ交換
やっと、スタットレスを外しました。


いつもは、GSで変えてもらうのですが、今回導入したい工具があり自分で交換


それがこちら
トルクレンチ
これあるだけで、十字レンチより楽に交換できますねー
トルク管理もできるし、買ってよかったです。


夏タイヤになりました。
残り溝、4.5mm程度
来年は交換しないといけないなぁ
スタッドレスも来シーズンは交換かなー

スタッドレス交換後は、レガシィいじり

この間から、ワイパークランク交換したら、ワイパーアーム交換したりしたのですが、ワイパーのガタ付きが直らず
（中古部品を購入しているのがダメなのか？）
ワイパーをかけると、窓から飛び出して、振り切ってしまいます。

いつも車を整備してもらっている整備工場に持って行って相談してみました。
社長から、クランク部分が悪くなっているから交換に部品代3万くらいかかるよと言われました（汗）
それは高い
昔は、壊れた部分だけ変えれた（数百円程度）らしいけど、今は、どのメーカーも一体でしか部品が出なくて高いらしい
それを聞いて、前に使っていたクランクあるけどほ話してみると、一度もってこやぁと言われ、持って行ってどこが悪いか説明と、前の使っていたクランクから部品が使えないみてもらい使えそうなので、そこから部品を外しました。




これが悪い部品
擦り切れてます



前のクランクから使えそうなの拝借


ここにグリス塗ってから、先ほどのキャップをつけて出来上がり

車に組み付けて、動作確認
ガタ付きも無くなりました。
同じ部品があと二個問題ないのがあったので、万が一用に取っておきました。



ワイパー復活です