suzumeのブログ一覧

今日はお仕事倶楽部でした～
毎年は、この時期（ゴールデンウィーク中の平日）は、暇なので
今日もそんな感じだろ～と思っていたら、朝から大忙し・・・
注文の処理などであっという間に時間が過ぎていきました。

そんな中、携帯にメールが・・・・某氏からのお誘いでした～ｗ
お昼に名古屋に来てくれるということなので、近くのアッ○ガレージにて待ち合わせｗ
お会いして、ダウンサスの乗り心地などを見せていただきました～
乗った感想は、純正よりやわらかい感じ、多少のコツコツ感が出るんだな～。
でも、すごーく乗りやすい感じでした。
その後、二人で店内を物色、某氏はレーダーを悩んでいました。（買ったみたいですね～）
僕はというと、教えていただいた新品のエアインテークパイプを悩んでいましたｗ
その後、休憩時間が終わりなので僕はお仕事へ！！
帰り道、夕方（仕事終わったら買いに行こうと決めてました！！）。
仕事が終わって、早速アップガレージへ。
即効買って家で取り付け。付けた感想は、こんな感じ。
値段が安かったからよかったですｗ

今日（もう機能になってしまいましたが）、毎年恒例のひるがの高原へ行ってきました～
いや～、今日は暑かったですｗ
毎年は、結構寒いので上着を着ているのですが、今日は長袖Ｔシャツで十分！！
ソフトクリームなど、乳製品を堪能してきましてきました～
毎年恒例の、ふきのとう取りは　今年は暖かい為か、ふきのとうが育ってしまっていて、あまりよいのは取れませんでしたが（汗）

帰りには、ひるがのに新しくできたＥＴＣ専用入り口を初体験ｗ
止まらないといけないんですね～でも、あそこで乗れるのは便利です！！

足回り、エンジン系統をノーマルに戻しての初の遠出だったのですが
いろいろと気になる点が浮上いたしました。
まずはエンジン！！
スロットルムーブメントキットをはずして、低速の加速感、あとアイドリングの安定性はとってもよくなりましたが・・・８０キロ以上のスピードからの加速が相当悪くなりました。
足回りは、乗り心地は多少よくなったのですが、高速道路、峠道ともアンダーが出るようになりました。峠では今までより早めにハンドルを切らないと外に膨らんでしまいます。あと車高が高くなったことでのロールが気になりました。
とりあえずは、ダウンサス導入、エンジンは、チャンバーほしいな～
がんばって貯めなくてはｗ

この間はずした車高調、売れました～ｗ
○ップガレージで！！
はずして、スクラップと一緒に捨ててしまおうかと思ったのですが
持て行って正解でした～
まぁ、買い取り金額は　微々たる物ですが捨てるよりましです。
これは、ダウンサスの資金の一部にします。
さーて、ダウンサスどれにしようかな～ｗ
まぶりかさんお勧めの一品が有力かなｗ
それと、１８インチを組み合わせれば・・・・資金がありません（汗）

この間、純正車高にしてから　すごーくタイヤの隙間が気になります。
ダウンサスをいれても、今までよりは隙間が開くんだろうな～
そんな時、スペックＢを街中で見ました～
結構車高低くても、前にリップ（ＳＴＩ）をつけてるし、結構いい感じｗ
よ～し、１８インチにすれば　すらないんだな～という結果にｗ
でも、先立つものが都合つくのか・・・・？

１８インチいいな～と指をくわえてみています。
どこかに格安１８インチ売ってないかな～ｗ

今日（昨日？）日曜日に　足回りの交換をＳＳＳさんにしていただきました～
（交換といっても、２．０Ｒ純正ですがｗ）
さすがＳＳＳさん、すばやい作業でしたｗ
純正に戻したら、異音（ギギギギ～）という音がなくなりました。
やっぱ、足回り（ＺＥＲＯ）がいってしまったようです（泣）
純正の足回りはほとんど使っていないので快調ですｗが・・・・
やっぱ、車高が高い・・・
フロント指４本、リア３本といったところでしょうか。
車高調を買う小遣いはないです（汗
ということで、今度はダウンサスにする予定です～

交換後は、足回りの様子見とその後のお茶を楽しんできました～
ＳＳＳさん、足回り交換＆貴重なお話ありがとうございました～