suzumeのブログ一覧

昨日、スバルの感謝デーにいってきました～
その前に、スキー用品の安売り？を見に行ってきて　スバルに着いたのが
夕方５時すぎ。
感謝デーのくじも終わってしまっていて　Ｃ賞のテッシュを３つ（子供の数だけ）いただきました～
ジュースとドーナツも品切れで、ふつうの飲み物と和菓子をいただきましたｗ

昨日寄った目的は、クラッチを踏み込んだ時に　すこし異音がするのでグリスアップをお願いしに行ったのですが、終わって帰ろうとすると　ある一枚の紙が渡されました。

内容は、修理見積書
レリーズベアリング交換　こみこみ１６諭吉・・・・（滝汗）
なんですか？これは　と聞いてしまいました。

クラッチのレリーズベアリングにだいぶガタがきているらしく　異音の原因らしいです。

ほおっておくと　交換する部品が増え　値段が上がるらしいです・・・
クラッチを下しての作業なのでけっこうかかるとか。
一様フライホイールの値段も入っているようですが、そこまで傷が行ってなければ
８諭吉ほどですむとか。
でも８諭吉・・・・高いです。

クライマックスシリーズ、3連敗の後の3連勝!!
やったー
すごくたのしめたクライマックスシリーズでした。
次は日本シリーズがんばれー
（3連敗した時は、だめかと思いました）


名古屋に住む、巨人ファンでしたーw

うちの会社には、ハイラックスのＷキャブ　があります。
そろそろ２０万キロといい感じの距離数なので　次を考えていますが
現在　日本には　このようなピックアップトラックは販売していないらしく
いろいろ検討しています。

中古を探す・・・中古だと　年数が結構たっているので　変えるメリットがなくなってきます。

普通のトラックにする・・・急遽　仕事で　長距離を走らなくてはいけなくなる事もあり　普通のトラックへ２人乗って行くと　休憩しにくい。

逆輸入車を探す・・・値段が・・・


現在、逆輸入でいくらくらいかかり　排ガス規制など通るか問題があるそうです。

候補としては、タイトヨタで生産の　ハイラックス ヴィーゴ　、マツダ（タイ）の　ＢＴ－50。

インターネットを見ていると、結構　このようなトラックを望む声もあるようなのですが

やっぱり　日本での売れ行きは悪いのかな？

写真は、マツダ　ＢＴ－50

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
PILLELI

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
はい、あります。以前　X-ICE　を使っていました。

■その時の印象はどのようなものでしたか？
　スキーに行く時、行きの高速道路のドライ性能も結構よく
　雪道もよかった印象ですが、凍っている道で　少し滑ったのを覚えています。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：　スバル/レガシィツーリングワゴン/年式：2004年式
タイヤサイズ（前）：205/60/16
タイヤサイズ（後）：205/60/16

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）スキーや旅行
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）　氷雪路面：ドライ路面＝２：８

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。