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イイね!
2006年06月16日

そろそろ交換時期です。

そろそろ交換時期です。 もうそろそろ!?

次のタイヤを考えなきゃいけなくなりました。

155/65-13のブリヂストン・POTENZA・G3

205000km走った車に今更!
       インチアップなんぞ考えるコトも無い。





しかしまぁ・・・今のご時勢、13インチでは・・

 本当に選択肢が狭くなったものです! 安上がりでイイけど…笑♪



60にして!『RE-01』か『NEOVA』にしようか

 ・・・とは思ってみるものの、ソコまでは必要なし!!



現状のサイズで『爺Ⅲ』の後継に良さげなモノは・・・

   ダンロップのDIREZZA/DZ101しか見当たらず!!! 注…60だとない!



シャレで!

  ピレリ・『P3000』か、ミシュラン・『XM1』でも着けてやろうかと思ってみたり。(ぇ



                                さて、どうなることやら。
ブログ一覧 | 車談義!? | 日記
Posted at 2006/06/16 08:53:36

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この記事へのコメント

2006年6月16日 10:26
13インチ、、、本当に選択肢が狭くなりましたね・・・

ネヲバ、どーらーえーよ。(K弁)
コメントへの返答
2006年6月16日 19:49
寝叔母さん・・イイらしいですね~♪

以前は、タイヤに頼った走りに
  なりたくない・・という思いがあって・・

今では、あれほどでなくてもイイかな
      ・・・と思ったりする今日この頃。
2006年6月16日 12:53
いいのが、ありますよ。ポテンザRE370Rはどうでしょうか?
これなら、ケモノ道も怖くない。サイコ-のダ-トタイヤです。
28ペソ(Keim)さんのことだから、マニアックな道路を通るでしょう。
コメントへの返答
2006年6月16日 19:52
いやいや、今時の酷道は!舗装路が
多くなってますから・・・ね! (滝汗。

そういうタイヤが要る
酷道、険道、死道、懲道、損道、淋道は、
ヴィヴィオでは最低地上高が足りません!
2006年6月16日 15:06
インプレ期待!!
ワタシも13インチで充分派なので・・・
ちなみにG3よりG2のほうが好きだった・・・

ネオバはボディが負けます。(汗
コメントへの返答
2006年6月16日 19:55
ええ、寝叔母さんやRE01を
入れようとする前には!
足回りを見直さないと・・・大汗。

あ!coniさんの
寝叔母さん付きBBSとウチのBBSと
交換しt・・(ズキューン!!)・・・>十●
2006年6月16日 20:52
チョット高いですがPlayzがおすすめです。
28ペソさんのように長距離を乗る人にはおすすめ。
走行中は音も静かだし乗っていて疲れませんよ。
僕はちなみに妹の車に履かせましたがいい感じです。
ぜひ参考に。
コメントへの返答
2006年6月18日 23:51
Playz・・・実質的には、
爺Ⅲの後継になっていないとのコトで
眼中に無かったです・・・爆!

他のタイヤ次第では
      考えてみようかなぁと・・・。
2006年6月16日 20:55
我が家は65のP3000です.車(タイヤ)屋さんの友人から超破格で譲り受けた品(^▽^).久々のピレリですが,フィーリングは上々.
ヘタにグリップあるより早めに流れてくれた方がコントロールしやすいので(ォィ
レガシィ時代からGOODYEARを好んで使っているのでPLEOにはREVSPEC RS-02履かせてます.静かでグリップ良し!でも,減るの早し__orz__
60なら,GYのLS2000なんてどうでしょう?友人が同サイズ使ってます.コメント来るかな?
コメントへの返答
2006年6月19日 0:02
P3000は時々、
安売りしているのを見かけますね。
そういうのを見かけると!
シャレで入れてしまおうかと
思ったりする今日この頃です。
2006年6月16日 23:05
GIIIの後継はPlayzらしい。
ところが、「T's02」という隠れた後継タイヤが存在します。

パターンはGIIIそのままにコストを下げた結果、かなり安くなっているとか。
大々的に広告展開していないようで、タイヤ自体もブリヂストンのショップでしか入手できない模様。

※ 13インチサイズがラインナップされているか不明ですが・・・

コメントへの返答
2006年6月19日 0:04
T's02は見つからないですね~。

あったとしても!
お値段はどうでしょうか。
2006年6月17日 0:00
トーヨーのヴィモード。
GFに履いてますが結構食って静かで安い。かなりお勧めです。
NEOVAほどすぽーちーでなくてもOKならありかもしれません(^^)
コメントへの返答
2006年6月19日 0:07
TOYO!!!

本当に不思議なくらい!
インプレが上がらないですね。
最近!?頑張っている感じです。

昔のF08(?)等がボロクソな
インプレだった記憶で
    止まっていたので・・・汗。
2006年6月17日 0:42
はじめまして。東京のプレオ乗りのtapiと言います。
nonojiさんにはお世話になっております^^
タイヤ・・・悩みますね。
どうしても昔から欲しかったホイールがあって、ヴィヴィオビストロの限定車?に付いている13インチ、ゴールドのBBSを買ったまでは良いのですがタイヤがorz
数年前まではファルケンのアゼニスST115(ラグジュアリー向け)が有ったはずなんですが無い^^;
横浜のECOSは乗り心地、ノイズ共にσ(^-^)は大好き、欲を言えばグリップが・・・
と色々検索した結果、ECOSと同じようなパターンで165/60/13のサイズを発見したのがGYのLS2000でした。
タイヤパターンはダンロップのSP65eも似たような感じですね。
σ(^-^)としてのランク付けは
1,ECOS 2,LS2000 3,SP65e
かな。どれも似たり寄ったりで結局の所ココ(http://www.srigroup.co.jp/)なんですけど^^;
単純な考えで155より165、65より60という微妙な違いですが試してみた結果良い感じです。
世の中方向はサイズアップ、低扁平に向いてるようですがそこまでしなくてもと思うσ(^-^)でした^^;
ぁ、細かい事言うとコンパウンドの問題かパターンの大きさの問題か、結構溝に小石が回収できます(ぇ
小石大量回収時のタイヤの回転によるカチカチノイズはご容赦下さい(ぉ
コメントへの返答
2006年6月19日 10:12
遠路はるばる!お疲れ様です。(ぇ


純正のBBS(13インチ、4J)では、
155が限度のような気がしますねぇ。

一時期、165/60-13のRE71だった頃、
アレはチョット無茶のような気が
していましたし、あのプックリ感が
              ビミョ~でした。orz...

その3者だと、ほかにもインプレが
上がっているはずなので、
ソチラを読み砕いてみようかと思います。


LS2000・・小石回収率は良さそう(コラ!
ダンロップの
      ルマン系にあたるタイヤですか?

プロフィール

「スシローに連れて来られたガチの寿司職人さん、リアクションも視点も良いなぁ。。。
アナゴに塩わさび、やってみたくなったw
https://youtu.be/4jnNRaKkpvU?si=5ZgBZzqwgVnEkB0-
何シテル?   06/12 09:48
大阪産の岐阜県民。 ドライブという名目で、 アチラコチラに出没します。

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