ちょっと、お墓参りに行ってくる

８月３日・・・天気は晴天。




早朝の名古屋に向けて車を走らせて、
土日祝日限定で駐禁が解除されてできる無料駐車場のひとつ、
名古屋の官庁街の一角の、愛知県警本部前に車を置いて・・・







そこから折りたたみ自転車≪トイレ２号≫で2.5km先の近鉄名古屋駅へ・・・






近鉄急行で伊勢市駅に自転車と共に降り立って、 内宮やおかげ横丁の賑わいに対して
勿体無いくらい空いてる外宮参道を抜けて、外宮に参拝します。




それから内宮に向かっていくと、途中からいきなり車の渋滞が始まります。
朝の９時前なのにもう渋滞？？？・・・と思ったら。




伊勢神宮の２０年に一度の式年遷宮の行事の１つ。
『御白石持行事』の列が通るということで、道路が封鎖されてました。
http://isesengu.jp/siraisi/


http://www.youtube.com/watch?v=E9s_urMX7Eo





そして内宮に着くと、そこに内宮参道を抜けてくる行列に遭遇ｗ

　





御白石持ちの列の皆さんは、新しい正宮に向かってやってきます。








でも、新しい正宮には10月にならないと神様が入らないので・・・





一般の参拝者は、コチラの正宮に参拝します。







そしてやっと、メインの用事であるお墓参りなんですけど、

このお墓・・見晴らしは良いんだけど、年寄りには酷な上り坂の上にあります。
とうとう、ウチの親父も登れなくなってしまいました。

行ってみたら、なんか知らない間にお墓がまとめられたらしくて、
親父にすら知らされていなくて、軽く探しまわしました。

あのおばちゃんも曲者だからもうね・・・謎。




そんな伊勢神宮内宮周辺の雑踏を抜けようと、
宇治山田駅の方に向かって、裏道で行こうとしたら、
別の列に遭遇して、ゆく手を阻まれました。　しかも３組もｗｗｗ





その列を見届けたら、去年は日曜定休でありつけなかった
「つたや」さんのチャーシュー伊勢うどんでお昼のランチ♪



これ、ネタかと思いきや、うどんはやわやわもっちりで
出汁が美味しいところに、チャーシューの脂というか、旨みが加わっていて

・・・大盛りにしなかったことを軽く後悔しました。




そしてすぐそこにある『伊勢河崎商人館』で、内宮近辺の雑踏とは無縁な観光♪
http://www.e-net.or.jp/user/machisyu/snkan_index.htm

≪伊勢河崎商人館・フォトギャラリー≫　
https://minkara.carview.co.jp/userid/136918/car/1454479/3630681/photo.aspx



その後、これまた割と近くにあるという
伊勢のご当地おやつ『ぱんじゅう』を求めていったら、無情にも移転の貼紙。orz
http://tabelog.com/mie/A2403/A240301/24007565/





そしたら、すぐそこに「伊勢だら焼き」の看板があったので、
ソチラへふらふら～っと釣られてみた。（ぉ
http://tabelog.com/mie/A2403/A240301/24008236/



だら焼きは何ぞや！？・・・と聞いてみると、戦後のモノの無い時代に
小麦粉を水で溶いて焼いたものを、伊勢近辺では『だら焼き』と呼んでいたそうです。

さすがにそれでは華がないので、これは結構アレンジされたものになります。




それでも、伊勢のご当地おやつ『ぱんじゅう』を求めて、
移転先住所を検索かけて行ってみると、そこで営業されていました。

『ぱんじゅう』というのは、パンと饅頭の中間のものだそうです。
１個５０円ということでしたけど、６０円になっていました。
お饅頭と思うと安くて、パンと思うと高いと感じるのが正直な感想です。（ぉ




帰ったら、食べログに移転の報告を入れときました。(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ！！





宇治山田駅から近鉄急行で白子駅に移動して・・・




そこからサーキット通りを抜けて
上り坂で軽くヘバったところで鈴鹿サーキットを通りすがるｗ






下り坂を颯爽と下っている所に、バラエティ豊かなサンドイッチのお店
『鞍馬サンド』でマッタリと休憩♪　ε-(´∀｀*)ﾎｯ
http://www.kuramasand.jp/

『醍醐≪納豆珈琲ゼリーサンド≫』とアイスコーヒーですｗ（ぉ

　





そこから近鉄内部線・内部駅に向かいます。

途中、加佐登から河原田までの間、関西本線の助けを得たのはナイショのハナシｗ
さらに、関西本線の３１３系が一番快適だったのは、これまたナイショｗｗｗ







近鉄内部線・八王子線は、
日本では残り少なくなった線路幅762mmという特殊狭軌線で
近鉄はコレを廃止して、バス専用道を作って運用しようとしています。



車両も小柄で、折りたたみ自転車というデカい手荷物も、結構幅を利かせてますｗ


≪近鉄内部線・フォトギャラリー≫
https://minkara.carview.co.jp/userid/136918/car/1454479/3631199/photo.aspx





こんな小柄な車両でも、四日市駅に向かうにつれて乗客が増えてきて
バスに転換しようとしている路線の割には、多すぎるくらいでした。




内部線の四日市駅から、近鉄名古屋線への乗り換えは、
一旦外に出て、それから近鉄四日市駅の改札を通るんですね。



なんかお祭りやってるみたいだったけど、自転車抱えてるからそのままスルーｗ




四日市から近鉄名古屋駅は、普通と準急で座ってのんびり帰ってきて
再び夜の名駅をトイレ２号で抜け出して、帰りにスーパーに寄り道して
酒の肴を買ったら、飲んだくれながら画像編集です。（ぉ






ホントはビールビールな人生・・・って気分なんだけど。
ハマチ刺身１パック１５０円に釣られて、ビールから日本酒に変更です。