いつの間にか・・・

ディーゼルエンジンの設定がないよ？(^_^;

４ＷＤの設定もないよ？(^_^;

しかも、めいど・いん・インドネスアだす(笑)

旧モデルがハイゼットがベースだったので
現地モデルにしてみれば、
これは大型化なんでしょうか？（笑）

新型はキャブ下にエンジンが搭載されましたね。
クルマが小さくなった理由？



個人的に気になるのは…

リヤの車名が書いてある部分。
妙な鉄板が貼ってあるように見えます。
先代ムーヴのハッチバック車のように、横開きドア用ノブの穴を塞いでいるのかな？…と。

トラバどうもです♪

調べてみると・・・
旧モデルの『ゼブラ』はハイゼットベースで
ＦＭＣして大きくなったけどノアバンから
見れば小型化になっちゃったんですね。

インドネシアの工場で小型ＳＵＶも
作っているとなると、ラッシュとビーゴも
インドネスア製になるんでしょうか？

リアのハッチゲートには
そんなカラクリもあるんですね！？

知ってたＺＥ☆
地味に値段が高いｗｗ

10･15モード燃費だって
ノアバンと大して変わらない罠ｗｗｗ