ぺそ太郎のブログ一覧

今日は、親父の墓参りの運転手として、
伊勢まで行ってきました。

行きは、
東海環状道～伊勢湾岸道で「みえ川越IC」まで行って
R23で伊勢まで一直線。・・・でもこれ、半分失敗。（爆）

≪湾岸桑名IC～四日市JCT　渋滞６km・所要時間50分≫
≪その先、東名阪は四日市ICまで、渋滞でご臨終≫



その国道２３号線の道中で、こんなクラウンがいたんですよ。
すごいナンバーカバーだと思ったら、ナンバープレートが無いＹＯ！



予定よりも遅れて到着、お墓が山の上にあるので、行って帰ってくるだけでも結構キツいところです。
墓参りを終えたものの、親父の体力ではこれ以上歩き回るのは酷だったので、そのまま伊勢を脱出です。



帰りは、伊勢ＩＣから乗って伊勢道を北上したら、電光掲示板にこんなふざけた表示が・・・

『伊勢関～四日市東　渋滞25km　120分』

・・・120分あったら、伊勢関ICから下道で、余裕をもって岐阜県に侵入できるし。(ノ-_-)ノ ~┻━┻。




「芸濃IC」で降りて、農道とか県道とか国道306号線とかミルクロードとかを駆使して、
「四日市東IC」まで逃げて、そこから伊勢湾岸道～東海環状道で帰ってきたんですけど・・・


四日市市は、幹線道路を外れたら案内が悪すぎる。

沖縄県と長崎県以外は、自分の運転で行ったことがありますけど、
地図を見ても現在地が分からなくて、車から降りて道を尋ねに行ったのは、
浜松と四日市だけで、特に四日市市は抜群の案内の悪さを感じます。





それとオイラ、基本的に高速道路では大抵100km/hキープで流します。
追い越しが終わって、右側車線に用がなくなったら左側車線に戻って大人しくしてるんですけど
真ん中の車線を走行中の車を、続々と追い越せているってありえん。


伊勢湾岸道を走ってたら、集団の先頭が
真ん中の車線を80～90km/hで走行中の
左右から追い越されまくってる乗用車が多かったっけ。



こんなのがゴロゴロしてるから、渋滞しない所でも渋滞するのよ。