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■元バス運転手に有罪＝２４人負傷の東北道事故―仙台地裁
(時事通信社 - 03月14日 19:01)
http://news.nicovideo.jp/watch/nw549128




関越自動車道で７人が死亡したバス事故を受けて、
貸切バスの過労対策で、運転上限距離を設ける動きがでてるけど・・・
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201303/2013030700399&rel=m&g=soc




運転手さんだって機械じゃないんだから
ちゃんと休憩取っても、疲労感や眠気が抜けない時もあります。


ましてや夜行バスなんか、人が本来寝てる時間に
ずっと運転し続けてるんだからなおさら・・・


専用軌道を走る鉄道でも、 たまに事故やトラブルが起こってニュースになるのに
不特定多数の一般車両がいる道路を走るバスは、事故の発生率が格段に上がります。





だから、予定されている休憩ポイント以外でも、運転手が無茶を感じたら、
運転手さんの意思で休憩できるようにしてあげてほしいし
お客さんも、それを受け入れて理解してもらいたい。





そもそも、これまでバスの事故が
あまりニュースに上がってこなかったのが不思議なくらいです。

土筆発見♪



でもそこ、一番踏んづけてしまいそうな所。orz