ぺそ太郎のブログ一覧

はい。ウチのヴィヴィオさんのタイヤです。
今着いてるDIREZZAはスリップサインが
思いっきり出てますｗ



あの「ひまっこ」日記に呼ばれた時の
東海環状１周が最後の華だったわけで・・・。





ヴィヴィオに奢ってきたタイヤは、
純正であるミシュランのMXTから始まって、RE71（頂き物）
～DL FORMULA FM901～BS GRIDⅡ～DL DIREZZAと経てきました。




タイヤに頼った走りになりたくないという思いから、
ポテンザやネオバは敢えて、選択肢から外してきて今に至っています。



走行距離が240000kmを超えたウチのヴィヴィオさんには
もうさすがに、そこまでのスポーチーなタイヤは求めません。


Ｍ濃加茂のＨ野タイヤで、１本３野口のファルケンのシンセラでもよかったんですが、
インパクト任せに、ガンガンに締め付けられるのが目に見えてるし、
≪外した時に、袋ナットから鉄粉がこぼれ落ちてきた上に、１本ねじ切れたｗ≫
かくかくしかじかの事情から、小牧のちょいと覚えのあるお店に行きました。


その小牧のお店にも、４本で総額２諭吉でお釣りが来るシンセラのセットもあったんですが、
その横にあったのが、MADE IN TURKEY≪トルコ製≫のタイヤ・・・。
















それが、ピレリのCINTURATO P4≪チントゥラートＰ４≫でした。
どうやら、ピレリのベーシックモデルであるＰ３０００の後継モデルらしいです。








お値段を聞いたらバルブ交換を含めて、総額３諭吉で
余裕でお釣りが来る価格でしたので、即座に交換をお願いしました。





・・・そんなわけで、今はまだ慣らしで60km程度しか走らせていませんけど、
ハッキリ分かるのは、磨り減ったDIREZZAより、とっても静かなことですねｗ



明日は、慣らしの続きを兼ねてどこかに、
ふらふら～っと出かけてみようかと企んでいる今日この頃です。（ぇ

飛騨？奥三河？木曽？・・・どこにしよ。

なんか、前にも蔓延した覚えがありましたけど、
今回は違う所から蔓延し始めたみたいです。
　　　　　　　　　　　　

≪キャッチコピーメーカー≫
http://nameall.cosotto.com/catch/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　








再びやってみたら・・・











『28ぺそ』




・・・いい響きだねぇ～♪















『Keim』




・・・うんうん、いいよ～♪
















そして、『≪本名≫』ｗ




・・・ミ(ノ_ _)ノ=3 ドテッ!!!









なんなんですか、この見事なオチっぷりは。　il||li _|￣|○ il||li

Ｔ岐のＲ１９沿いにあった『コメダ珈琲』が・・・



≪『コメダ珈琲店』ホームページ≫
http://www.komeda.co.jp/index.php

≪ウィッキーさんによる『コメダ珈琲店』講座≫
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%A1%E3%83%80%E7%8F%88%E7%90%B2%E5%BA%97














今年の春に、外観はあまりコメダと変わらず『ナカダ珈琲店』に・・・
　








類似店か何かと思いつつ、インターネットのヤホーで検索してみると・・・


















求人情報ばかりというのはどういうことですか？

tuned by ヤホーのブツです。


ポチっと入札するまで、
コイツが純正オプションで
存在していた事すら！知りませんでした。





終わりが土曜日の夜だったんですが、
「ひまっこ」日記に召喚されている間に終了ｗ







一瞬、冷や汗かきながらチェックしてみたら、無事に落ちてました♪











そして届いたのがこれ。






いや、ホントに見た事も聞いた事もないブツですよ。

レガシィを修理に差し出した時の代車の「ステラ」さん。




最近は、代車といえども
ガソリン満タン返しがお約束。




ディーラー～道の駅「平成」～険道80号線・川辺町～ウチ


・・・と走ってきたら、メーターがちょいと下がってきたので、
近所のＧＳで満タンにしてみたら、４リッター入っただけ。
≪これでも、給油口近くまできてますｗ≫






・・・ゴーマップで距離をはじき出したら、合計66km。





66km÷４L＝16.5km/L



おっかしいなぁ～・・・アップダウンの多い山の中の農免道路で
「Ｄｓ」使いまくったりとか、険道アタックしてみたりとか、
燃費にやさしい運転なんか、一切してないはずなのに・・・汗。




それでも、腰のホールドを自分で制御しなきゃならん
平板なシートだけはやっぱり、いけませんっ！