ぺそ太郎のブログ一覧

毎月第二日曜日の「ヴィヴィオ東海組集会」に、
高速を使わずに行くと、みよしを通ります。



なんか、アルファベットの綴りを見ると
よく分からない読み方をする地名があって・・・




この「あざぶ」はまだ、言われてみりゃそうか・・・って感じだけど。



















もうひとつの・・・



















これを『うきがい』って読むのはなぁ・・・ｗ




なんか、『佐藤』と書いて『たなか』と読めって言われてる気分ですｗ

毎月第二日曜日は、
ヴィヴィオ東海組集会≪倒壊組でも可≫。


スレ立てるまで、
今日が第二日曜日だって事を
すっかり忘れてたのはナイショだｗ




昨日はドラレコ取り付け作業と、隠蔽工作をダラダラとやってたら
トイレ１号のパンク修理まで手が回らなくなっていました。（ぇ



今月は、ヴィヴィオ５台を含む７台と７人の暇人・・・じゃなくて参加者♪（コラ）



お久しぶりな方から、初めましてな方まで、
生きていくには役に立たない馬鹿トークからヲタク談義まで、
あんな話やこんな話、あまつさえそんな話にまで、花を咲かせたひと時でした。




そんなこんなで、フォトギャラリーです。

ずっと前から取り付けようと思っていた
「ドライブレコーダー」が、やっと着きました♪


音声録音は無いけど、
常時録画できる7000円程度のモノです。







本体をフロントガラスに貼り付けて、
電源をシガライターに刺せばいいだけなんですが、
シガライターソケットがゴチャゴチャしてきたので、
レーダー探知機のそれと一緒に、隠蔽工作を施しますｗ





・・・とか言ってやり始めたら、めんどくさいったらありゃしねぇｗ

　

　





途中で材料不足に気づいて、
ヴィヴィオさんでカインズに買出しに行ったら、
道中のうどん屋さんにふらふら～っと寄り道したり・・・



取り付けてオーディオを戻したら、
中に落としたネジの回収を忘れたのに気づいたり・・・orz



そんなこんなで、装着工事＆隠蔽工作は終了♪





なんか、こんな感じで撮れるらしいです。

＜山陰豪雪＞大渋滞でおにぎり差し入れ　ツイッターで感謝
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110107-00000008-mai-soci

>おにぎりを配ったのは、
>コンビニチェーンの「ポプラ」（本社・広島市）の島根県安来市の集配センター。
>国道９号沿いにあり社員５人が雪かきをしたが、
>大雪で配送トラックも出られない状態だった。
>渋滞を見た社員は「困っている人に配れないか」と本社に相談して了承を得て
>２日午前０時ごろから２時間かけて、約６００～７００個を約２００台の車に配ったという。





≪ポプラHP≫　http://www.poplar-cvs.co.jp/





鳥取～島根県の国道９号線を走っていると、
一番よく見るコンビニがポプラだったりします。
≪ポプラ時々ローソンってくらいｗ≫



ポプラの楽しい所は、弁当の白飯がレジで詰められる所です。



その量が250gで、世間一般のコンビニ弁当のご飯の枠では
「入れすぎやろっ！」ってくらいの大盛になります。
≪カレーのココイチのライスと同じ量ｗ≫



そこに「ふりかけ」の小袋が付いてくるんだけど
250gというご飯の量に対して、小さすぎて笑えますｗ








そのポプラが、金沢にあるのにビックリして思わず入っちゃいましたｗ






・・・特に何も買わなかったけど。（をぃ）

≪自転車 歩道走行が車の死角に≫
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110106-00000003-maip-soci




この分析結果はホントにツッコミ所満載で、
どこからどんな風にでも、ブチ壊せますｗ





>>歩道を走る自転車が交差点に進入した際、
>>車道走行時よりも車の死角に入りやすいためだという。


歩行者が横断歩道を渡る時には、安全を確認してから渡る人が多いけど
自転車が横断歩道を渡る時には、全く見ないで渡る人が多い。

それに、交差点には死角になる植込みやガードレールが多すぎる。





>>自転車の車道走行は危険視されがちだが・・・


日本の道路は、昨日や今日開通した道路ですら、
自転車道どころか、真っ当な路肩すら設けられていないから、
自転車の車道走行は「危険」どころか「恐怖」です。

路肩がある所でも、交差点では右折車線を設けるために、
路肩が削られて無くなっている所が少なくない。




>>交差点を曲がる車のドライバーにとって歩道を走る自転車は
>>ガードレールや電柱、街路樹などで死角に入ることが多く・・・


そもそも交差点に、死角になるような
街路樹≪植込み≫やガードレールを置く方が間違っている。

そんな所で、安全確認もせずに進入してきた自転車に
対応できるドライバーなんか、ほとんどいません。

最近では、死角になるような街路樹≪植込み≫が撤去されたり、
ガードレールも死角が少ないものに置き換えられてきています。







広い路肩が設けられている欧米の道路であれば、
自転車は車道を走らせた方が良い・・・といえますけど、

昨日や今日開通した道路ですら、広い路肩が設けられない日本の道路では
『自転車は歩道を走行するのが原則』とした方が、理に適っています。





日本の行政は、
道路とか自動車交通を分かっていません。
これは、自民党政権でも民主党政権でも同じです。