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こんにちは〜、Ksです。

一昨日床上操作式クレーンの実技も終了し色々あった資格や講習等が一段落しました(実技はとりあえず合格、学科は修了証交付で連絡との事)。

昨日は以前指摘された件の解消をする為DIYでリアの車高調整していました。寝板(写真の物を選択)とスケールを予め購入しておいて作業開始。私のbBの様なサスの型式(フロント:ストラット式コイルスプリング、リア:トーションビーム式コイルスプリング)だと全長調整式を謳っていてもそれはフロントのみでリアはバネとショックが別体になっています。なのでショックには車高調整が無くバネ下にある調整ネジのみで車高を調整します。この方式のおかげか車高を上げた結果、ショックのストロークが伸びる為乗り心地がだいぶ良くなりました(バネ一体化の全長式ではショックのストロークが変化しない為乗り心地に変化は無いはずです)。

指が入る余裕がある程度リアを上げてみましたがバネ下のネジ長さをスケールで合わせていても左右差があり後日再度右側のみ更に上げる予定でいます。

昨日は夜勤の体調作りの為急いで写真を撮らずにDIYしてしまい写真はまるで撮っていませんが御容赦を^_^;後日再作業する時に余裕があれば写真は撮ろうと思います。

ちなみにフロントは調整していないのでやや前下がりになっていますが一応最低地上高はクリアしてるのでそのまま行く予定です。