走り屋にシーズンオフはない…冬を制する者は夏を制する…

タイトルは高橋涼介から。

冬場に、わざわざ峠にFDで行くとか頭おかしい。

素直に春に備えて貯金しとけ。

実際やったら、ハマってJAF呼ぶってオチが見えてるぜ。


ここから本題。

スタッドレスの効きが悪くなったし、ロードノイズが五月蠅い。

ロードノイズの増加は履き替えた瞬間から感じている。単純に不快。

効きが悪くなったのは、消耗品だから当たり前か・・・。

とりあえず、来年はヨコハマのIG50+かな？

VOLKのホイールが余っているので、冬でも17インチ卍にしたいのですが・・・

金銭的に厳しいので、サイズは安定の205/55/R16で。



それにしても、みんな素早く発進するから四駆なんですねぇ。

四駆が設定されていない車種は、みんなもたついてスタートしているので苦笑い。

特に坂道発進が厳しい。後続車のみなさん、すいませんって感じだ。


それでも、四駆に乗ろうと思ったことは無いし、家の車もずっとFFだから四駆の凄さは体感したことないけどｗ

青森市に住むってのに探してた車は、どれも２駆。

ホンダ以外だと、100系チェイサーのツアラーVとR34スカイラインのGT-T（4ドア）

どちらも、FRのターボ。男の4枚、走りの5速。

無理とは言わないが、冬場はかなり厳しそう。

維持費的にも車両価格的にも、乗れる車じゃないけど、ホンダ車以外で探してたのはこの２台だけ。

今思うと、レガシィとかの方が、青森市には適しているのに全く探さなかった。中古車情報を見た記憶が無い（笑）

レガシィだったら、冬場も楽勝だったであろうに。



まぁ、これの理由は薄々気がついてます。

「四駆は甘え」、こう思っていたからです（笑）

雪が降った日に、FRの車で苦労している人を見かけてカッコイイと思ってましたからね。これに関しては、今でもカッコイイと思ってますがｗ

アホだなぁと少し思いつつ、内心は超応援しています！

自分には、それほどのガッツはありませんから。



そんな感じで四駆じゃなくても、何とかなるんじゃないか？

気合と慣れでしょ。

若い時の苦労は買ってでもせよって言うし（意味が違う）


完璧に舐めてました。

まさか、こんなに降るとは（"＾ω＾）・・・



結論

特にこだわりが無い場合は、青森市では四駆に乗った方が良いらしい（当たり前）

バイト先等で、四駆じゃないの！？って驚かれるので、みんな四駆に乗っているってことです。