KAZ-Rのブログ一覧

この間の続きです。今回は、前回ほど古い物は無いです。

撮った写真を再度見てみたら、真ん中だけにピントが合っていて他がボケている写真が多いです（汗）

もう一回撮るのも面倒なので、そのまま載せますけど（笑）

こうやって見ると、ホンダ車のトミカって少ないですね。

実車の販売台数を考えると、もっと作られていてもおかしくないんですけどねぇ～





イトーヨーカドーの限定トミカ。S13シルビアはたくさんのバリエーションがあります。
池谷先輩カラーの方がカッコいいと思うのは、自分だけ？






いきなり現行モデルの登場。ベトナム製の現行モデル、出来は良いですよ。
リアウイングなんてプラスチック製のパーツですから。
でも、一つ気になったのが、最近のトミカって小さいんですよ・・・
最初は、自分の手が大きくなったのかと思いましたが、比べてみると、やっぱり小さいです。



実車はレクサスの方が遥かに大きいです。が、トミカだと逆。
と言うのも、スケールサイズが違うんです。
S13は1/59」、レクサスは1/66です。昔は1/55～60が多かったですが、最近は1/65～70が多いです。現行モデルだと、4ドアのインプレッサやタイプRユーロがかなり小さいです。
原材料の削減でしょうか？

逆にこんな大きいモデルも登場してきましたけど。



値段は違うけど、ロング版もあります。これは車体の長さに比べて、車幅が小さすぎて、電車みたいなんですが（笑）


ちょっと話が逸れましたが、また過去のモデルに戻ります。



イベント限定モデル。αシステムというのを搭載しているらしいです。



同じくイベント限定モデル。黄色はダサい気がします。



イオン限定モデルの気がしたけど・・・
証拠は無い。



イトーヨーカドー限定パトカーシリーズ。
86って書いてあるけど・・・



「1.5SR」で85なんだよなぁ～
後にイトーヨーカドー側がこれに気が付いて、回収して「APEX」と印刷されたものに交換してくれるというのもありましたが、交換しませんでした。
だって、こっちの方がレアじゃん。



他にもこんなに出てました。



ワンダーシビックとプレリュード。



上記のトミカを全部買って、応募券を集めて応募すると、このランサーターボが抽選で当たるというものでした。
抽選ですが、自分は顔見知りの店員に頼んだので、抽選とは言えない気がします（笑）



イトーヨーカドー限定トミカはたくさんあります。
これ以外にもたくさん持ってます。





D1シリーズ。チューニングメーカーのロゴもキレイに入ってます。



「ドリフト天国」
今思うと、織戸さんのスープラも買うべきだった・・・



トミカくじ6のセルシオ。オートサロンに出展していた車両がベース。
このシリーズ、人気が高いようで相場は高め。
ワイルドスピード仕様のTRDスープラやDAMDのランエボが一番人気かな？
持ってないけど（笑）



外国屋特注のR31。ベースはJGTCマシン。



ドライバーの名前も入ってます。



アイアイアド特注のR33。「MADE IN JAPAN」製。
この間、近所のリサイクルショップで8000円で売ってあって驚きました。



こんなのもありました。



行ってないけど、持ってます。



イベント限定の特別モデル。



ガルウイング～



セーフティカー



30周年記念モデル





ソアラ



単5電池で走る「モータートミカ」
液漏れ防止として電池は抜いてあったので、今も走ると思います。







今話題のマクドナルド



今日はここまで。

次は普通の赤箱モデルを紹介したいと思います。