なんか、やっぱり安心のスバルＡＷＤ！ - フォレスター

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なんか、やっぱり安心のスバルＡＷＤ！

ＹＡＳＳ
スバル / フォレスター
スポーツ_AWD（CVT_1.8） (2020年)
- レビュー日：2021年1月12日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：3
燃費：3
価格：4

満足している点: 不等長エキマニによる、ほのかだが、確実に聞こえる懐かしのボクサーサウンド♪
走り出してからすぐ感じる車体剛性と、走りの安定感。
スバルでは初（？）のレギュラーガソリン指定のターボエンジン。
後席足元のスペースが思っていたより、かなり広い！
不満な点: キャビン内の収納スペース！
今のところこれに尽きる（苦笑）
総評: 伝統のスバルＡＷＤを搭載し、熟成されたアイサイト等のシステムにより、安全で安心、そして気持ちよく走ることができるクルマ。
これが４００万円ほどで手に入れることができる日本人で良かったｗ

デザイン: 4; ・他社に比べて武骨な印象のボディデザインが、何とも言えないいい感じ♪
・でもリアバンパー下部のシルバー部分、あれだけはなんだかなぁ…。
・ミニバンから乗り換えた家族の感想では天井が低くなり圧迫感がある、らしい。（サンルーフ付けたので、それは仕方ないが…。）
・リアハッチガラスのすぐ下、ガンメタ色のガーニッシュ（？）はそのうちボディ同色に変更するつもり。どうも好みじゃない…。
走行性能: 5; ・今までのターボエンジンのフォレスターから乗り換えたりすると残念な気持ちになること受け合いｗ
・２ＬクラスのＮＡエンジン車からとかだと、十分すぎるトルクで満足！
・砂利敷き道を走った時、サスペンションが舗装路以上にしっかり働いて、しっかり４輪を接地させていることが感じられた。
乗り心地: 5; ・しっかり４輪で路面を駆っている感はあれど、ゴツゴツした感触はほどんどなし。
・後席に座ることが多い妻からも「フラフラすることなく快適」との高評価をいただいたｗ
・先日、河川の大きめの砂利敷き道を走ったが、なんと穏やかな乗り心地でびっくり♪
積載性: 3; ・カーゴルームは十分すぎるほど積載力あり。
・ただし、それを帳消しにするほどキャビン内の積載力は貧弱…。いや、マジで
・現在、肘置き前の２連カップホルダーは、衝立を外して物入として使ってる。ということで⭐️＋１
燃費: 3; スバル車で燃費言う人はモグリですｗ
ま、季節のいい頃に穏やかに走れば、コンスタントに１１～１２ｋｍ/Ｌで走行可能。
価格: 4; ほとんどの自動車が値上がりしてる中、Ｄラーさんはよく頑張ってくれました♪
故障経験: 夏の間、USB接続の扇風機をかなり使ってたので、少しバッテリーが弱ってるかも！？